Hoewel er sinds vanmiddag een gevechtspauze geldt in Oekraïne zijn er toch beschietingen gemeld. Rusland en Oekraïne beschuldigen elkaar ervan het paasbestand te hebben geschonden. Tegelijk hebben de twee vijanden opnieuw krijgsgevangen uitgeruild.

Moskou en Kyiv hadden afgesproken dat de oorlog tot en met morgen wordt gepauzeerd, vanwege orthodox Pasen. De twee landen benadrukten wel dat ze zouden terugslaan als de ander zou aanvallen.

'Vuur met vuur bestrijden'

Het bestand ging om 17.00 uur Nederlandse tijd in. Kort daarna kwamen de eerste berichten dat er toch aanvallen werden uitgevoerd. Rusland blijft drone-aanvallen uitvoeren, stelde een Oekraïense commandant tegen persbureau AP. Volgens de officier heeft zijn eenheid gereageerd door "vuur met vuur" te bestrijden.

Kort daarna beweerde de gouverneur van de Russische grensregio Koersk dat het Oekraïense leger een tankstation had aangevallen. Drie mensen zouden gewond zijn geraakt, onder wie een kind.

182 gevangenen uitgeruild

Eerder op de dag werd een nieuwe gevangenenruil bekendgemaakt. Volgens zowel Kyiv als Moskou zijn wederzijds 175 militairen en zeven burgers uit gevangenschap vrijgelaten.

In de nacht van vrijdag op zaterdag waren er nog luchtaanvallen over en weer gemeld. In de Oekraïense havenstad Odesa werden volgens de lokale autoriteiten twee burgers gedood door een Russische drone-aanval. In de oostelijk gelegen Oekraïense regio Poltava werd gisteravond een dode gemeld.

Volgens de Oekraïense luchtmacht had het Russische leger in totaal 160 drones gebruikt bij de aanvallen. Rusland zei dat er afgelopen nacht bijna honderd Oekraïense drones werden neergehaald.

Zelensky wil bestand verlengen

De Oekraïense president Zelensky zei vandaag dat hij "de mogelijkheid om het bestand te verlengen tot na Pasen" heeft voorgesteld aan de Russen. Vanuit het Kremlin is hier nog niet op gereageerd.

Het huidige staakt-het-vuren "kan het begin zijn van daadwerkelijke vooruitgang richting vrede", zegt Zelensky op sociale media. Hij deed deze uitspraken voordat de eerste berichten over schendingen van het bestand bekend werden.

Ruim vier jaar na de grootschalige Russische invasie in Oekraïne lijkt een einde aan de strijd nog ver weg. Er zijn weliswaar onderhandelingen geweest tussen Kyiv en Moskou, met de VS als bemiddelaar, maar die hebben niet geleid tot een doorbraak.

In de Pakistaanse hoofdstad Islamabad is een historische ontmoeting gaande tussen de VS en Iran. Onder anderen de Amerikaanse vicepresident Vance is in direct gesprek met de Iraanse parlementsvoorzitter Ghalibaf over een permanent einde aan de oorlog tussen de twee vijanden.

De urenlange gesprekken lijken nog in volle gang. Over de voortgang is officieel niets bekendgemaakt. Zowel de Britse krant Financial Times als Iraanse staatsmedia melden op basis van anonieme bronnen dat de Straat van Hormuz een van de belangrijkste struikelblokken blijft.

Tijdens de onderhandelingen beweerde het Amerikaanse leger dat er vandaag twee marineschepen door de zeestraat bij Iran zijn gevaren. Het zou gaan om torpedojagers, die daar daar voorbereidingen treffen om mijnen die door Iran zijn neergelegd op te ruimen. Vanuit Iran werd echter fel tegengesproken dat er Amerikaanse schepen door de belangrijke zeestraat zijn gevaren.

Nieuwszender Al Jazeera stelt dat Pakistan probeert om de onderhandelingen met een dag te verlengen. Deze informatie is echter niet officieel bevestigd.

Voor het eerst in decennia

Het is uitzonderlijk dat zulke hoge vertegenwoordigers van Iran en de VS met elkaar onderhandelen. Volgens The New York Times is dit sinds de oprichting van de Islamitische Republiek Iran in 1979 niet eerder gebeurd.

Ruim tien jaar geleden hebben de ministers van Buitenlandse Zaken van beide landen elkaar ontmoet in het kader van het akkoord over het nucleaire programma van Iran, maar de vicepresident van de VS is hoger in rang.

Tot kort voor de ontmoeting was nog onduidelijk of de delegaties direct met elkaar zouden spreken, of dat zij hun boodschappen via Pakistaanse bemiddelaars zouden doorgeven. Vervolgens was op de Pakistaanse staatstelevisie te zien dat Vance en Ghalibaf, samen met de Pakistaanse premier Sharif, aan tafel zaten. In beeld stond bij Sharif in groene letters "bewaker van de vrede".

Oorlog in Libanon

Ook speciaal Midden-Oosten-gezant Witkoff en Trumps schoonzoon Kushner maken deel uit van het Amerikaanse onderhandelingsteam. Namens Iran is ook minister van Buitenlandse Zaken Araghchi aanwezig. Dit drietal was ook met elkaar in overleg in Oman kort voordat de VS besloot Iran aan te vallen.

Na ruim een maand oorlog werden de VS en Iran het afgelopen woensdag eens over een wapenstilstand van twee weken. Sindsdien overheerst onduidelijkheid over wat Washington en Teheran precies overeen zijn gekomen.

Iran houdt bijvoorbeeld vol dat er is afgesproken dat Israël zijn aanvallen op Libanon zou stoppen. Dit stond ook vermeld in de bekendmaking van het bestand door bemiddelaar Pakistan. Maar volgens de VS was tijdens de onderhandelingen duidelijk gemaakt dat Israël de oorlog in Libanon niet zou hoeven stoppen.

De Franse politie heeft deze week een 9-jarige jongen bevrijd die sinds 2024 zat opgesloten in een bestelbusje. De jongen werd naakt en in foetushouding aangetroffen, meldt de Franse justitie. Hij was bedekt met een deken en lag op "een hoop afval, vlak bij uitwerpselen". De 43-jarige vader en zijn 37-jarige partner zijn aangeklaagd.

Het busje stond geparkeerd op de binnenplaats van een wooncomplex in het plaatsje Hagenbach, een dorp van nog geen 800 inwoners in de Elzas, op zo'n 30 kilometer van de stad Mulhouse.

De jongen werd ontdekt nadat een buurman een melding had gemaakt, omdat hij kindergeluiden uit het busje hoorde komen. De jongen is maandagavond bevrijd. Door zijn opsluiting kon het kind niet meer lopen. Ook was hij bleek en zichtbaar ondervoed. Het kind is met spoed naar het ziekenhuis gebracht.

'Beschermen'

De vader van de jongen heeft bekend zijn zoon te hebben opgesloten. Hij zegt zijn zoon te hebben opgesloten om "hem te beschermen", omdat zijn partner de jongen wilde laten opnemen in een psychiatrische instelling. Om dat te voorkomen sloot de vader zijn toen 7-jarige kind op in het busje.

Het bestelbusje stond op een parkeerterrein, naast het wooncomplex waar de familie woonde:

Ondertussen woonde de vader samen met zijn partner en twee dochters van 10 en 12 jaar oud. De vader zegt dat zijn partner geen weet had van wat er zich op de parkeerplaats afspeelde. De twee dochters, een halfzus en zus van de jongen, zijn deze week uit huis geplaatst. Het halfzusje verklaarde dat haar vader elke dag met het busje naar zijn werk ging.

Plassen in plastic flessen

De jongen ligt nog in het ziekenhuis, zegt de betrokken officier van justitie. De politie heeft wel met de jongen kunnen praten. Daaruit bleek dat hij plastic flessen moest gebruiken om te plassen en vuilniszakken om te poepen.

Hij had sinds eind 2024, toen hij werd opgesloten, niet meer gedoucht, bleek verder uit de verklaringen. In het busje had het kind alleen een stapeltje kleren bij zich. Zijn vader zou hem twee keer per dag eten en drinken hebben gebracht.

Opeens verdwenen

Het Franse Openbaar Ministerie onderzoekt hoe het kan dat het kind niet eerder is ontdekt. De jongen zat op een school in Mulhouse, maar zijn dossier werd gesloten toen de familie aangaf dat de jongen naar een andere school zou gaan.

Buurtbewoners hebben verklaard dat de jongen van de ene op de andere dag was verdwenen, maar volgens de vader en zijn partner was hij in een pleeggezin geplaatst. Ook zeiden zijn buren wel eens geluiden te horen uit het busje, maar de vader maakte hen wijs dat het om een kat ging.

Volgens de officier van justitie is er geen medisch dossier bekend waaruit blijkt dat de jongen daadwerkelijk psychiatrische problemen had, voordat hij verdween. Ook zei hij dat de jongen goede cijfers haalde op school.

De vader van het kind is onder meer aangeklaagd voor ontvoering en zit in voorlopige hechtenis. Zijn partner, die ook is aangeklaagd, ontkent alle beschuldigingen. Zij is op borgtocht vrijgelaten.

Voor het tweede weekend achtereen is het verkeer vastgelopen door de afsluiting van de snelweg A2 bij Vianen. Op de A2 zelf en op de officiële omleidingsroute via de A27 en A12 stonden eerder vandaag lange files. Maar ook de smalle landweggetjes tussen Everdingen, Hagestein, Vianen en het dorp Hoef en Haag liepen opnieuw vol.

Veel automobilisten zien de landweggetjes als goed alternatief voor de omleidingsroute, maar zeker na een botsing bij Schoonrewoerd was er vanmiddag urenlang geen doorkomen aan.

Het is dweilen met de kraan open, verzuchtte een omwonende vanmiddag bij RTV Utrecht. "Bussen kunnen de haltes niet bereiken en door het ongeluk van vanmiddag is de chaos nu compleet."

Rijkswaterstaat is bezig met werkzaamheden aan het asfalt op de A2 tussen de knooppunten Everdingen en Oudenrijn. De weg vanuit het zuiden richting Utrecht is daardoor in totaal zes weekenden dicht.

Bij de eerste afsluiting van een week geleden ging het ook al mis. Rijkswaterstaat adviseerde om de omleidingsroute via de A27 en de A12 te rijden. Maar de vertraging op die route liep snel op, zeker vrijdagavond toen er op de omleidingsroute een ongeluk gebeurde.

Ook toen zochten automobilisten hun toevlucht tot andere wegen. Bovendien stonden automobilisten massaal te wachten op het pontje bij Culemborg dat normaal vooral fietsers vervoert.

Onacceptabel

Burgemeester Fröhlich van Vijfheerenland, de gemeente waar de dorpen in het gebied onder vallen, noemde de situatie toen "onacceptabel" en deed een dringend beroep aan weggebruikers om de officiële omleidingsroute te volgen.

Fröhlich droeg daarnaast "verbetervoorstellen" aan bij Rijkswaterstaat. Volgens de burgemeester zag de verkeersorganisatie "daartoe geen aanleiding", zo citeerde Fröhlich uit een gisteren ontvangen brief.

Rond 14.30 uur vanmiddag was het zo'n drie kwartier filerijden op de A2, vóór de afsluiting bij knooppunt Everdingen. Daarna was het nog eens 50 minuten filerijden op de omleidingsroute via de A27 en A12. Om die files te voorkomen, zochten veel automobilisten toch weer hun toevlucht tot de binnenwegen.

Hoewel de files inmiddels geslonken zijn en ook het 'dorpsverkeer' weer rijdt, wil de burgemeester komende week nogmaals in gesprek met Rijkswaterstaat. "Overlast is onvermijdelijk, maar waar het kán worden verminderd, moeten we dat doen", aldus Fröhlich.

Amsterdam en Vlaketunnel

Ook werkzaamheden elders op snelwegen zorgden vandaag voor drukte. Zo is een deel van de ringweg A10 in Amsterdam-Zuid dicht. Gevolg is dat er vooral op de ringweg Oost en de ringweg Noord files ontstonden met een vertraging die opliep tot meer dan een half uur.

Het is ook druk door werkzaamheden aan de Vlaketunnel in de A58 (tussen Brabant en Goes) in Zeeland. De tunnel is tien dagen dicht voor groot onderhoud. Automobilisten moeten tot volgende week maandag omrijden via de Vlakebrug.

Omdat er sprake is van terugkerend (paas-)vakantieverkeer naar Duitsland werd gevreesd voor lange files, meldt Omroep Zeeland. Maar vooralsnog blijft het vooral bij langzaam rijden.

Een buschauffeur in Rotterdam is gistermiddag mishandeld in een volle lijnbus. Hij werd meermalen geslagen en raakte gewond. Een passagier filmde de mishandeling. De verdachte is duidelijk in beeld, maar nog niet opgepakt.

Burgemeester Schouten reageert geschokt op de mishandeling. "In Rotterdam is geen plaats voor geweld tegen mensen die gewoon hun werk doen", laat ze weten bij omroep Rijnmond. "Onze chauffeurs, controleurs en conducteurs zorgen er elke dag voor dat Rotterdam in beweging blijft; zij verdienen respect en bescherming, geen agressie."

Volgens de vakbond FNV Stadsvervoer werd de chauffeur van lijn 32 rond 15.00 uur gistermiddag tot twee keer toe aangevallen door dezelfde passagier. In de volle bus sloeg de verdachte erop los, terwijl de chauffeur de bus probeerde te besturen op de Abraham van Stolkweg in Rotterdam-Overschie. Over een aanleiding is niets bekendgemaakt.

Op de beelden die de passagier maakt is te zien dat de verdachte na de mishandeling uitstapt en hard wegloopt weg langs de Delfshavense Schie in de richting van de Mathenesserbrug.

Toenemende verruwing

"Handen af van onze mensen", reageert FNV Stadsvervoer. De vakbond wil met de directie van het Rotterdamse vervoersbedrijf RET om tafel om duidelijk te maken dat "deze incidenten geen losse voorvallen zijn, maar onderdeel van een toenemende verruwing waar werknemers dagelijks mee worden geconfronteerd".

De bond wil dat er meer geld wordt geïnvesteerd in veiligheid. Te denken valt aan meer toezicht op risicolijnen, meer handhavers en harde afspraken met politie, het Openbaar Ministerie en gemeenten over de bescherming van personeel in het openbaar vervoer.

Kinderen in de bus

"Ik ben echt boos", reageert manager bus Marry van Dijke van vervoersbedrijf RET op LinkedIn. Daar deelde ze ook het filmpje met beelden van de verdachte. "Zoeken jullie mee naar de dader? De cabine zat onder het bloed en er waren kinderen in de bus. Onze chauffeurs hebben beelden gedeeld dus kan ik niet achter blijven. Ik sta achter onze chauffeurs."

De RET heeft ook als bedrijf gereageerd. "Onze collega is direct door ons opgevangen en er is uiteraard aangifte gedaan", aldus een verklaring. "We hebben extra collega's ingezet op straat, ook in burger. Dit soort gedrag kan niet zonder gevolgen blijven."

Burgemeester Schouten stelt dat de opsporing van de verdachte prioriteit heeft. "Samen met de RET, de politie en het OM doen we er alles aan om de verdachte op te sporen", zegt ze.

Hoe het nu met de mishandelde buschauffeur gaat, is bij de politie niet bekend.

In het Verenigd Koninkrijk is een man aangeklaagd die ervan wordt verdacht betrokken te zijn bij de dood van vier migranten die deze week Het Kanaal probeerden over te steken. Dat meldt de Britse National Crime Agency (NCA), de dienst die georganiseerde misdaad bestrijdt.

De 27-jarige man van Sudanese afkomst zou de boot hebben bestuurd, die donderdagochtend omsloeg voor de kust van de Franse stad Boulogne-sur-Mer. Bij het ongeluk kwamen twee mannen en twee vrouwen om het leven. Volgens een regiobestuurder werden zij meegesleurd door gevaarlijke stromingen.

Bij een grote zoek- en reddingsoperatie werden 38 mensen uit het water gehaald. Volgens de NCA zijn zij teruggestuurd naar Frankrijk. Volgens de dienst slaagden meer dan 70 migranten, onder wie de verdachte, er alsnog in om de oversteek te maken naar de Britse kust.

Meer oversteekpogingen

De 27-jarige verdachte is gearresteerd in een opvangcentrum en verschijnt vandaag voor de rechter. Hij wordt vervolgd op grond van een nieuwe immigratiewet, die vorig jaar werd ingevoerd. Hij zou mensen in gevaar hebben gebracht tijdens de reis.

Ook andere mensen die deze week de oversteek maakten worden ondervraagd, schrijft de NCA. Het VK kondigde vorig jaar aan strenger te willen optreden tegen illegale migratie en smokkelbendes.

De afgelopen dagen is er een sterke toename van het aantal overtochtpogingen, schrijft persbureau AP. Een dag voor het dodelijke incident werden bij twee afzonderlijke reddingsoperaties zeker honderd mensen uit het water gered. Vorige week kwamen twee mensen om het leven bij een soortgelijk bootongeluk voor de kust van Calais.

Veel mensen waagden vermoedelijk de oversteek vanwege goede weersomstandigheden op zee. In totaal maakten bijna 400 mensen deze week de gevaarlijke overtocht, volgens data van de Britse overheid.

Een van de verdachten die terechtstaan voor de kunstroof in het Drents Museum in Assen heeft geen deal gesloten met justitie. Dat bevestigt de advocaat van Bernhard Z. na een bericht van RTL Nieuws. Z. ontkent volgens zijn advocaat dat hij medeplichtig is aan het stelen van de kunstschatten uit het museum.

Anderhalve week geleden werd bekend dat de gestolen gouden helm van Cotofenesti en twee van de drie gestolen armbanden terecht waren. Het Openbaar Ministerie meldde toen dat er procesafspraken zijn gemaakt met de verdediging van de verdachten.

Een van de voorwaarden was teruggave van de gestolen kunstschatten. Wat de verdachten in ruil hiervoor hebben teruggekregen is niet bekendgemaakt. Dat wordt duidelijk tijdens de rechtszaak. Mogelijk gaat het om een lagere strafeis.

Miljoenen euro's

De rechtszaak over de roof van de Roemeense gouden kunstschatten begint dinsdag. Naast Bernhard Z. staan ook Douglas W. en Jan B. terecht.

De kunstschatten werden vorig jaar januari gestolen uit het Drents Museum. De gestolen stukken waren voor een tentoonstelling uitgeleend door het Nationaal Historisch Museum in de Roemeense hoofdstad Boekarest. Ze hebben een waarde van miljoenen euro's.

Meer dan tweehonderd mensen doen vandaag mee aan een herdenkingstocht van voormalig Kamp Westerbork naar Groningen.

Het gaat om een eerbetoon aan 116 vrouwen die een paar dagen voor de bevrijding in 1945 door de Duitsers werden gedwongen om een barre tocht van ruim drie dagen te lopen, meldt RTV Drenthe.

De herdenkingstocht wordt al sinds 2020 georganiseerd. Maar de editie van vandaag is speciaal omdat er een documentaire is gemaakt waarin veel meer duidelijk wordt over wat er 81 jaar geleden is gebeurd.

Politiek gevangene

De makers baseren zich op zeven dagboeken en een interview uit 1985 met een overlevende, dat toen werd opgenomen op een cassettebandje.

"Wat bijna niemand weet is dat toen een aantal vrouwen uit heel Nederland als politiek gevangene in Kamp Westerbork zat", aldus Ika van Doorn. Zij deed research voor de film. Haar grootmoeder was een van de vrouwen.

"Ze hebben daar moeten werken. Net als velen in die tijd in de batterijensloperij", vervolgt Van Doorn. "Ze droegen blauwe overalls met rode cijfers. Mijn oma had nummer 59."

Levend bewijsmateriaal

Begin april 1945 werden de werkzaamheden plotseling onderbroken. De Duitse bewakers van het kamp raakten in paniek door de naderende Canadese troepen. Ze wilden zelf uit handen blijven van de geallieerden, maar ze wilden zich ook ontdoen van het levende 'bewijsmateriaal' in het kamp.

116 vrouwen moesten op 11 april op appel komen. "In plaats van dat ze werden vrijgelaten", zegt Van Doorn, "werden ze op een mars meegenomen de nacht in".

Het werd een van de weinige deportatiemarsen op Nederlands grondgebied. Later zou de tocht vanuit Westerbork onder leiding van 200 Duitse bewakers bekend komen te staan als de 'Vrouwenmars'.

"Ze wisten niet waar ze heen gingen", aldus Van Doorn. Uit de documentaire wordt duidelijk dat de groep zich soms verschanste in boerderijen. Soldaten maakten zich schuldig aan seksueel misbruik, maar soms regelden ze ook karren voor uitgeputte vrouwen die niet meer verder konden.

Alle mannen omgekomen

De tocht liep langs Assen en Groningen en stopte toen plotseling bij Grijpskerk. De vrouwen waren ervan overtuigd dat ze doodgeschoten zouden worden, maar werden levend achtergelaten.

Een aantal dagen later kwam er speciaal vervoer om hen op te halen en thuis te brengen. "Dat is eigenlijk het meest dramatische", stelt Van Doorn. "Er is een foto met prins Bernhard erop, waar iedereen heel blij kijkt omdat ze vrij zijn. Maar dan weten ze nog niet dat van vrijwel elk gezin alle mannen zijn omgekomen."

De documentaire De Vrouwenmars is gisteren in première gegaan in Assen en vanaf vandaag te zien in verschillende filmhuizen. Op 4 mei wordt de film uitgezonden door RTV Drenthe.

Geïnteresseerd in de Tweede Wereldoorlog?

Abonneer je dan hier op onze nieuwsbrief.

De Woutertje Pieterse Prijs voor het beste kinderboek van het jaar gaat naar schrijver Bart Moeyaert en illustrator Mark Janssen. Ze krijgen hem voor hun boek Atman!, zo is bekendgemaakt in een speciale aflevering van het NPO Radio 1-programma De Taalstaat.

Atman! gaat over de negenjarige jongen At. Hij gaat op pad om brood te kopen, maar weet dan de weg naar huis niet meer. Hij vraagt aan verschillende mensen de weg en beleeft dan allemaal avonturen. De eenvoudige vraag 'Weet u welke kant ik op moet?' leidt tot een tocht met allemaal omwegen en hindernissen.

De jury, onder leiding van presentator Rik van de Westelaken, koos voor dit boek omdat het "in elke vezel ambacht en kunstenaarschap uitdraagt". Het wordt verder geprezen omdat het kinderen serieus neemt zonder door de knieën te gaan. De jury zegt dat het boek op elke pagina "zindert van verbeelding, humor en spanning".

Morris en Jayshri

Het radioprogramma De Taalstaat was voor de gelegenheid omgedoopt tot De Kindertaalstaat en kwam vanuit het Kinderboekenmuseum in Den Haag. Vaste presentator Ronald Giphart werd voor de gelegenheid geholpen door de 11-jarige Morris en Jayshri van 12. Zij spraken over de zes genomineerde boeken met de schrijvers en illustratoren.

De Woutertje Pieterse Prijs bestaat sinds 1988 en bekroont het beste oorspronkelijk Nederlandstalige jeugd- of kinderboek. De winnaar krijgt 15.000 euro.

Voor zowel Moeyaert als Janssen is het niet de eerste keer dat ze die prijs winnen. De Belgische Moeyaert is een gelauwerd schrijver, die al vele prijzen voor jeugdliteratuur kreeg. Hij won de Woutertje Pieterse Prijs ook al in 2001, toen voor het boek Broere. Janssen kreeg de prijs in 2024 voor zijn tekeningen in het boek De jongen die van de wereld hield van schrijver Tjibbe Veldkamp.

Het Verenigd Koninkrijk schort de overeenkomst op waarbij het de Chagos-eilanden overdraagt aan Mauritius. De Britse regering geeft toe aan druk van de Amerikaanse president Trump, die fel tegen de overeenkomst is.

De Chagos-eilanden zijn een afgelegen eilandengroep in de Indische Oceaan, en zijn sinds begin van de 19e eeuw een Britse kolonie. Op het grootste eiland van de archipel, Diego Garcia, ligt een Brits-Amerikaanse legerbasis.

Voor die luchtmachtbasis moest destijds de complete bevolking van de eilanden wijken. Zo'n 1500 bewoners werden gedwongen overgebracht naar Mauritius, de Seychellen of Groot-Brittannië.

Vanwege de strategische ligging van het eiland wil Trump het niet kwijt. In de overeenkomst wordt het eiland teruggegeven aan Mauritius, maar wordt de basis op Diego Garcia nog voor 99 jaar geleased door de Britten. Daarmee moeten de belangen van de Amerikanen en de Britten in de regio worden veiliggesteld.

Aanvankelijk steunde de regering-Trump de overdracht, maar in januari veranderde Trump van gedachten en noemde het plan "erg dom". Ook sprak hij er schande van dat de Britten de eilandengroep "zonder enige reden" weggeven.

Om tot een overeenkomst te komen moet Washington formeel toestemming geven. De Britse premier Starmer zegt dat hij de komende tijd zal proberen de Amerikanen te overtuigen.

Relatie onder druk

De relatie tussen Washington en Londen is de afgelopen tijd onder druk komen te staan, onder meer door de terughoudendheid van de Britten om betrokken te raken bij de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran. Zo gaf het VK geen toestemming aan Trump om Britse luchtmachtbases te gebruiken voor aanvallen.

Eerder dit jaar botsten Starmer en Trump ook al over de Groenland-kwestie. Starmer noemde het Amerikaanse plan om Groenland in te lijven "volkomen verkeerd", wat tegen het zere been was van Trump.

In België zijn afgelopen week twee gevangenismedewerkers aangevallen op een station in Brussel. Dat meldt de Vlaamse omroep VRT. De mannen zijn door een groep mannen geslagen, geschopt, bestolen en bekogeld met een stoeptegel. Een van de slachtoffers zegt dat dat gebeurde nadat ze werden herkend door een ex-gevangene.

Op het moment van de aanval, in de nacht van dinsdag op woensdag, waren de mannen niet aan het werk. Ze werken als cipier bij een gevangenis in Haren, ten noorden van Brussel. Toen ze op weg naar huis waren van een avondje uit werden ze bij het station Brussel-Noord herkend. "Een man begon te roepen dat ik de chef van Haren was", zegt een van de slachtoffers, die anoniem zijn verhaal deed tegen de Brusselse omroep Bruzz.

"Er ontstond een woordenwisseling", vertelt hij. "De man trommelde ook enkele kompanen op, waarna we werden omsingeld. We hebben ons verweerd, maar toch slaagde een belager erin mijn telefoon te stelen." Het lukte de collega's vervolgens om de telefoon terug te halen, waarna de groep aanvallers volgens hen alsmaar groter werd.

Blauwe plekken

Volgens de cipier ontstond toen een chaotische situatie. "Iemand gooide een stoeptegel en raakte mijn collega aan zijn been. We probeerden ons achter een lantaarnpaal te verschuilen." Toen een van de belagers een mes bleek te hebben, besloot het tweetal te vluchten. Al rennend naar de andere kant van het station zagen zij politieagenten, die meteen in actie kwamen.

De collega's hebben meerdere verwondingen overgehouden aan het incident. "Ik ben vooral hard geraakt op mijn neus", zegt de man. "Daarnaast heb ik ook blauwe plekken en schaafwonden op mijn been. Mijn collega werd geraakt op zijn knie en raakte gewond aan zijn pols."

De mannen zeggen geen idee te hebben wie hen heeft aangevallen. Maar dat zij werden aangevallen vanwege hun beroep, is voor hen zeker. "De man die ons initieel heeft herkend, moet bij ons in de gevangenis hebben gezeten. We hadden gewone burgerkleding aan, het kan haast niet anders." De cipier denkt dat de man bij een bende hoort die veelal bij het station te vinden is.

'Nog nooit zoiets meegemaakt'

Het voorval heeft bij hem een diepe indruk achtergelaten. "Ik werk nu twee jaar in de gevangenis, maar ik heb nog nooit zoiets meegemaakt", zegt de cipier. De politie doet onderzoek naar het incident.

De aanval komt na een bewogen week in de gevangenis waar het tweetal werkt. De afgelopen week waren er meerdere incidenten, waarbij medewerkers werden aangevallen door gedetineerden.

De gevangenismedewerkers hebben een staking aangekondigd. Zij willen vanaf volgende week zondag het werk neerleggen vanwege de gewelddadigheden. De cipiersvakbond zegt dat ook bij andere gevangenissen in het land stakingen zullen komen.

Over ruim een maand schitteren Nederland, Spanje, Slovenië, IJsland en Ierland op het Eurovisie Songfestival in Wenen door afwezigheid. Desondanks is Amsterdam vanavond gastheer voor 27 deelnemers uit de landen die wel meedoen in Wenen. Eurovision in Concert in Afas Live is de grootste preparty van het liedjesfestijn.

Er zijn inmiddels een stuk of zes, zeven van zulke party's in heel Europa, zegt organisator René Romkes. Voor veel internationale fans geldt zo'n preparty als dé aftrap van het songfestivalseizoen. "Maar ook als voorproefje voor wat we straks kunnen verwachten in Wenen", zegt hij.

Volgens songfestival-expert Tom Mikkers is de online gemeenschap rond het Eurovisie Songfestival door de jaren heen bijna net zo belangrijk geworden als het evenement zelf. "Misschien nog wel belangrijker om het festijn levend te houden", zegt hij. Ook als je niet naar het liedjesfestijn kijkt, verschijnen clipjes ervan ongetwijfeld op je tijdlijn.

Eurovisiechagrijn

Grote splijtzwam onder fans is de deelname van Israël, zegt Romkes. Vanwege de oorlog in Gaza heeft omroep AVROTROS besloten om dit jaar niet mee te doen aan het songfestival in Wenen. Ook al is Nederland niet vertegenwoordigd, de NOS en de NTR zenden de halve finale en finale op 16 mei wel uit.

"De Songfestivalcommunity is tot op het bot verdeeld over Israël", zegt Romkes erover. Zo heb je influencers die heel uitgesproken zijn over het feit dat het land in oorlog deelneemt; anderen vinden juist dat het er niet over moet gaan. Het is het derde jaar op rij dat de EBU heeft gekozen om Israël niet uit te sluiten.

Dit jaar ziet Romkes meer "eurovisiechagrijn" onder fans dan de jaren ervoor, onder meer door de Nederlandse boycot en die van de vier andere landen. "Van alleen een vrolijke, bruisende bubbel, wat het Songfestival moet zijn, is helaas geen sprake meer." Omdat Nederland dit jaar niet meedoet, verwacht Eurovision in Concert minder bezoekers dan voorgaande jaren.

AVROTROS gaf afgelopen najaar aan dat Nederland niet deelneemt aan het Songfestival als Israël meedoet:

De marketing van het songfestival is enorm veranderd, zegt songfestival-expert Mikkers. "Voor de eeuwwisseling was het vooral een omroepfeestje; met de introductie van televoting en de intrede van stadions werd het een echt publieksevent." Tegenwoordig is het niet langer alleen een evenement dat zich op televisie afspeelt, maar ook op sociale media en op het internet.

Die fancommunity scheelt de EBU ook een hoop kosten, zegt Mikkers, omdat het per definitie reclame voor het songfestival is. Zo zie je steeds meer fans die op YouTube of TikTok liedjes van deelnemers becommentariëren. "En intern zie je evenementen als Eurovision in Concert die dat Songfestival-gevoel extra voeden."

Van de 35 Songfestival-deelnemers zijn er dus 27 gestrikt voor de preparty, onder meer Finland, Frankrijk, Griekenland en Denemarken die hoog genoteerd staan bij de bookmakers. Ook Israël, dat vorig jaar met Yuval Raphael tweede werd en dit jaar met Noam Bettan naar Wenen afreist, behoort tot de favorieten.

Israël ontbreekt bij Eurovision in Concert en was in 2019 voor het laatst aanwezig. "Ze hebben aangegeven dat zij torenhoge kosten hebben qua beveiliging", zegt Romkes. Hij probeert ook geen politiek te mengen in het culturele evenement. "Het moet vooral leuk blijven. Er is een kans dat de Israëlische deelnemer wordt uitgejouwd. Dat wil ik niemand aan doen."

De reuring rondom het songfestival in Nederland is weggevallen nu ons land niet meedoet, maar dat betekent niet dat niemand gaat kijken. "Onder fans heb je voor- en tegenkampen, maar onder de gewone kijker gaat het ook gewoon om het liedje", zegt Mikkers.

Klassieke winnaar?

Maar de kijkcijfers zullen wel lager zijn, verwacht hij: "Dat is een standaardfeit. Als je niet meedoet als land, wordt het voor de massa minder interessant. In 2015 haalde Nederland met Trijntje Oosterhuis de finale niet; dat zie je meteen terug in kijkcijfers." Ook Romkes beaamt dit. "De kijkcijfers zullen drastisch lager zijn."

De publieke omroepen in Spanje, Slovenië en Ierland hebben besloten om het songfestival niet uit te zenden. IJsland maakte deze week bekend dat wel te doen.

Romkes verwacht dat uiteindelijk Finland er met de buit vandoor gaat. Klassiek violist Linda Lampenius vertegenwoordigt het land samen met zanger Pete Parkkonen. "Het nummer Liekinheitin is catchy en steekt er met kop en schouders bovenuit."

De politie heeft afgelopen week een automobilist betrapt die met ruim 160 kilometer per uur langs werkzaamheden op de snelweg A4 bij Den Haag scheurde. Op het traject gold een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur.

Toen de politie de man had stilgezet, bleek dat hij geen rijbewijs had. Zijn auto was niet verzekerd en niet apk-gekeurd, meldt Omroep West. De auto is in beslag genomen.

Op de A4 wordt tussen Rijswijk en Den Haag-Zuid aan de weg gewerkt. Een aantal rijstroken is afgesloten, op de twee stroken die wel open zijn mag je niet sneller dan 70 rijden, daar daar had de automobilist die op 6 april even na 01.00 uur langsreed dus maling aan, meldt de politie op sociale media.

Forse overschrijding

"Hij kwam met maar liefst 161 km/u voorbij rijden", aldus de politie. "Een forse overschrijding, zeker gezien de situatie ter plaatse."

Nadat hij was staande gehouden bleek dat de man al vaker was betrapt op het rijden zonder rijbewijs. Hij raakte zijn auto kwijt en het Openbaar Ministerie moet nu bepalen hoe hij gestraft wordt.

"Dit soort gedrag is niet alleen onverantwoord", aldus de politie. "Het brengt ook grote risico's met zich mee voor andere weggebruikers en wegwerkers."

Trajectcontrole

Sinds 2018 voert de politie extra snelheidscontroles uit bij wegwerkzaamheden. Daarbij worden vaak verborgen flitsers ingezet. Sinds 2022 wordt met trajectcontroles bekeken of automobilisten afremmen bij werkzaamheden. Wie dat niet doet kan een boete krijgen.

Estland gaat nog eens drie Amerikaanse Himars-raketsystemen aanschaffen om de eigen defensie verder te versterken. De geavanceerde raketsystemen kunnen over een afstand van honderden kilometers heel precies doelen raken.

Volgens de Estse minister van Defensie Pevkur gaat ook de NAVO profiteren van de aankoop. "Dit zal onze mogelijkheden om ons te verdedigen flink vergroten. Ook zorgt dit voor meer afschrikking. Het past in de langetermijnplanning van de NAVO."

Estland heeft grote zorgen over de Russische dreiging. Die zorgen namen nog meer toe sinds de Russische invasie in Oekraïne in 2022. Zo hebben Russische straaljagers recent meerdere keren het Estse luchtruim geschonden en heeft Rusland zijn militaire aanwezigheid in de Oostzee opgeschroefd.

Miljoeneninvestering

De regering in Tallinn heeft daarom de defensiebudgetten de afgelopen jaren flink verhoogd. Ook wordt het leger uitgebreid. Vorig jaar ontving Estland al zes Himars-raketsystemen.

De nieuwste aankopen zullen volgend jaar geleverd worden. Onderdeel van de deal is een investering van ruim 9 miljoen euro die fabrikant Lockheed Martin zal doen in de defensie-industrie van Estland.

De afsluiting van de A10 Zuid en A10 Oost zorgt vandaag, zoals verwacht, voor lange files. Het verkeer staat zowel in de stad zelf als op omliggende snelwegen vast. 

In de Stadionbuurt staat het verkeer op meerdere straten stil."Totaal verkeersinfarct Oud-Zuid nu, vertraging is enorm", laat iemand weten. "Door de afsluitingen Oud-Zuid, het duurt 1-1,5 uur om van Emmaplein naar Mercatorplein vertelde een chauffeur me net."

Vast

Taxichauffeurs waarschuwen elkaar in Telegramgroepen ook voor de verkeersdrukte. Volgens een van hen staat 'alles vast'. Ze noemen de Amstelveenseweg en Overtoom als voorbeelden. Ook was een van de twee rijbanen voor de IJtunnel in Noord afgesloten, mogelijk vanwege de drukte in het centrum.

Op de A9 en de A10 Noord zijn ook files ontstaan. Op de A10 zorgt dit tussen Knooppunt Coenplein en Knooppunt Amstel voor ongeveer dertig minuten vertraging en die tijd liep rond 18.00 uur nog op.  

Zuidasdok

De A10 Zuid en de A10 Oost tussen knooppunt De Nieuwe Meer en Watergraafsmeer zijn sinds gisteravond in beide richtingen dicht. Er wordt namelijk opnieuw aan het project Zuidasdok gewerkt. Aanstaande maandagochtend is deze afsluiting voorbij. 

Later dit jaar zullen er weer soortgelijke afsluitingen plaatsvinden.

Op de asielboot de MS Galaxy in het Westelijk Havengebied is vandaag een sportplek geopend voor de 1500 bewoners. De initiatiefnemers hopen hiermee de opvang kind- en jeugdvriendelijker te maken. De opvanglocatie de MS Galaxy biedt ruimte aan 1500 asielzoekers en statushouders.

"Het idee is dat jongeren hun sportspullen hier halen en lekker aan de gang gaan op de kade", zegt Aranka van der Pol, de initiatiefnemer van de sportcontainer.

Op de planken achter in de container liggen onder andere voetballen, bidons. rackets, bokshandschoenen en basketballen klaar voor de 1500 bewoners van de asielboot. Het is vooral bedoeld voor jongeren die hier wonen, omdat er voor hen vaak weinig te doen is. 

Omar uit Syrië werkt in de koffiebar op het schip en hij is enthousiast over de komst van de sportplek. Volgens Omar kan het leven op de boot soms uitzichtloos voelen, omdat mensen hier soms langer dan twee jaar verblijven. "Het is acht kilometer naar het centrum. De meeste bewoners hebben geen fiets en er rijdt hier geen ov. Dus het is lopen, of je komt er niet." 

Ook mogen bewoners op deze boot niet zelf koken. "Dat hou je wel even vol, maar op een gegeven moment wil je zelf iets kunnen doen", aldus Omar. 

Sport is volgens hem dan ook een goede manier om stress kwijt te raken. "Veel mensen uit mijn gemeenschap zien sport als een luxe, maar hier heb ik gezien dat het heel belangrijk is. En het zorgt ook weer met verbinding met anderen."

Jordi van de Bussche, bekend van zijn YouTube-video's onder de naam Kwebbelkop, heeft in een brief aan de gemeenteraad gevraagd of hij met zijn mini-auto tóch op de pont mag. De gemeente kondigde onlangs aan het verbod van brommobielen op de pont te gaan handhaven, maar volgens Van de Bussche is dat niet realistisch.

Met de pont duurt de overtocht een kwartier, zonder de pont moet Van de Bussche straks een klein uur rijden om van zijn huis in Noord bij het Centraal Station te komen. "Ik vind het jammer voor mezelf, maar ook voor de 4600 Amsterdammers die hier echt last van gaan krijgen."

En dus heeft hij een brief geschreven aan de gemeenteraad om bezwaar te maken en met het verzoek om een uitzondering te maken voor mensen die in Noord wonen of werken. Hij kan wel een paar oplossingen bedenken: een Biro-vak op de pont, of een ontheffing die alleen geldig is in de daluren. "Maar dit slaat nergens op."

Verbieden en handhaven

Brommobielen waren eigenlijk altijd al verboden op de pont, maar wethouder Van der Horst kondigde in september vorig jaar aan dit verbod ook te gaan handhaven. "De ponten en de pont-aanlandingen worden steeds drukker met voetgangers en fietsers", zei Van der Horst toen. "Ik vind het onverantwoord om tussen al die fietsers en wandelaars, waar ook kinderen en honden tussen staan, zulke grote wagens te laten rijden."

Het verbod wordt nu nog niet gehandhaafd. Voorlopig worden er medewerkers ingezet om eigenaren van de mini-auto's te informeren over de nieuwe regels. Wanneer er beboet gaat worden, is nog onduidelijk.

Meer dan genoeg plek

Van de Bussche kan zich wel voorstellen dat een Biro veel ruimte inneemt, maar volgens de Youtuber houden bakfietsen minstens zoveel plek bezet. "Ik vind het onnozel, er is meer dan genoeg plek." Daarnaast vindt hij het niet passen bij de autoluwe ambities van de stad, omdat de brommobielen juist elektrisch zijn en mensen nu weer 'noodgedwongen hun auto moeten pakken'.  

De boeten voor mensen met een brommobiel op de pont bedraagt straks 140 euro. Jordi hoopt dus dat dit voor hem niet gaat gelden en is ook bereid om in te spreken in de gemeenteraad.

Een tram van lijn 25 is rond het middaguur ontspoord bij het Muiderpoortstation in Oost. Hierdoor worden trams 7, 14, 19 en 25 omgeleid. De oorzaak van de ontsporing is nog niet bekend. Niemand raakte gewond. 

Doordat de weg deels wordt versperd, rijdt tram 25 richting Uithoorn Centrum om vanaf halte Soembawastraat, en richting Flevopark vanaf halte Wibautstraat.

Ook trams 7, 14 en 19 in beide richtingen volgen een aangepaste route. Het GVB verwacht dat dat nog tot ongeveer 18.30 uur zo blijft.

AT5 kreeg onderstaande beelden van een omstander:

Bij een restaurant aan de Burgemeester de Vlugtlaan in Slotermeer is afgelopen nacht voor de tweede keer in drie maanden een explosief afgegaan. Daarbij raakte het pand beschadigd. Er vielen geen gewonden. 

Het explosief ging rond 01.00 uur af. Hierna ontstond een klein brandje, maar dat was al snel uit. Op straat vonden agenten een fles. Volgens een fotograaf zat daar terpentine in, maar dat kan een politiewoordvoerder niet bevestigen.

Wat het motief is voor de ontploffing en wie daarvoor verantwoordelijk is, is nog onduidelijk. Er is nog niemand aangehouden. 

Op 2 februari was er ook een explosie bij het restaurant. Of er een verband is tussen de twee ontploffingen wordt nog onderzocht. 

Een kijkje in grootste benzinehaven, Youtuber Kwebbelkop baalt van Biro-verbod en sportplek geopend voor 1500 bewoners van asielboot. Dat en meer in het AT5 Nieuws van zaterdag 11 april, gepresenteerd door Fabiënne Mucuk.

De slachtoffers van de aanrijding tussen een motor en een fatbike gisteravond in Zuidoost zijn Amsterdammers van 26 en 35 jaar. Dat meldt de politie vandaag. De twee raakten zwaargewond en liggen nog altijd in het ziekenhuis.

Het ongeluk gebeurde rond 18.00 uur op de Karspeldreef. Een traumateam werd opgeroepen om hulp te verlenen. Op foto's is te zien dat de weg na de aanrijding bezaaid lag met onder meer plastic onderdelen. 

Waardoor de motor en fatbike op elkaar botsten, is nog onduidelijk. De politie doet onderzoek en schrijft graag in contact te komen met mensen die het ongeluk hebben zien gebeuren of die mogelijk relevante camerabeelden hebben. 

Diesel, benzine, kerosine, lpg en waterstof: al dit soort 'natte bulk' ligt in Amsterdam. De grootste benzinehaven van de wereld. Benzinecomponenten worden hier opgeslagen, gemengd en verhandeld. En dat gaat, ook nu er sprake is van een wereldwijde oliecrisis, gewoon door. "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt."

In Amsterdam komen benzinecomponenten binnen van raffinaderijen uit heel Europa. Hier in de haven wordt alles opgeslagen, gemengd, en geschikt gemaakt voor alle verschillende afzetmarkten wereldwijd. Amsterdam is de grootste benzinehaven ter wereld.

"De totale opslagcapaciteit in onze haven is 6,5 miljoen kubieke meter, en daarvan is ongeveer 4,5 miljoen kubieke meter voor benzine ingericht," zegt Didier de Beaumont, commercieel manager Energie van het havenbedrijf Amsterdam.

Straat van Hormuz

En dat is veel meer dan we hier nodig hebben, zegt hij erbij. "Zeker in Nederland is er genoeg brandstof." Na aanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iran, sloot Iran de Straat van Hormuz, een belangrijke zeestraat voor de wereldwijde olie- en gashandel.

Nog steeds worden er maar mondjesmaat schepen doorgelaten. In de Amsterdamse haven voelen ze het nog niet zo. De Beaumont: "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt. Alles loopt gewoon door."

Wel ziet hij dat de schepen met benzine vanuit Amsterdam opeens andere richtingen uitvaren. Naar Azië bijvoorbeeld, waar wel een brandstoftekort is. "Normaal gesproken zijn dat niet de markten waar vanuit hier geleverd wordt. Meestal gaat het naar Noord-Amerika, Afrika en zelfs Australië."

De brandstof uit de Amsterdamse haven wordt ook dicht bij huis geleverd. Zo is de haven hofleverancier van Schiphol. De Beaumont: "Vanaf de Amsterdamse haven wordt Schiphol ongeveer voor de helft voorzien van de kerosine die de luchthaven nodig heeft."

De kerosine wordt via een ondergrondse, 16 kilometer lange pijplijn afgeleverd bij de luchthaven. "Vanuit hier worden ook de tankstations in de omgeving bevoorraad. Je merkt dat, omdat Amsterdam de grootste benzinehaven is, het product hier zo goed beschikbaar is dat ook de marktprijs van de benzine veel minder hard is gestegen dan die van diesel en kerosine."

Over benzinetekorten maakt Beaumont zich dus niet echt zorgen, al is het alleen maar vanwege de nog ongebruikte strategische reserves die Nederland heeft. Een deel van die reserves ligt in de Amsterdamse haven. 

Wel dreigt er een tekort aan diesel en kerosine, dat door Europa wordt geïmporteerd. Beaumont:  "Het kan dat er minder diesel binnenkomt op dit moment. Een aantal tankers zijn gewoon halverwege de Atlantische Oceaan omgedraaid en een andere richting opgevaren."

En over een dreigend tekort aan kerosine: "Ik zou niet zeggen dat het zomaar kan opraken, maar we zijn in Europa wel geheel afhankelijk van import. Maar de overheid heeft ook nog strategische voorraden kerosine. Dat zal niet snel opraken, maar het probleem met de kerosine is op dit moment wel het meest kritisch."

Iedereen heeft wel een hobby of spaart iets, maar er zijn Amsterdammers die het wel heel bont maken. En eentje daarvan is Theo. Hij eet al vijf jaar alleen een specifieke blauwe kaas & peer salade en verzamelt daarvan de bakjes. Theo zit inmiddels op 817 bakjes en van de lege bakjes maakt hij een heus kunstwerk in zijn woonkamer. 

"Het is gewoon echt heel erg lekker", zegt Theo terwijl hij zijn salade aan het eten is. Als hij klaar is, wast hij het bakje af en krijgt het een plekje op de enorme piramide van saladebakjes in zijn woonkamer. "Ik hou van verzamelen en van dingen die bij elkaar horen", vertelt Theo terwijl hij kijkt naar het kunstwerk. "En die saladebakjes horen bij elkaar, dus op een gegeven moment dacht ik, daar moet iets mee gebeuren", aldus Theo. 

Rare vogel

Hij kan zich zeker voorstellen dat mensen denken: 'wat een rare vogel', maar hij heeft er toch een andere kijk op. "Als je niet denkt in mooi en bijzonder, dan ik me dat zeker voorstellen. Kijk, voor mij zijn het ook gewoon saladebakjes. Maar ik ben toch elke keer verwonderd en dan kan het me eigenlijk niet schelen wat andere mensen denken", zegt hij enigszins trots hurkend voor het kunstwerk. 

Bij een aanrijding tussen een motor en een fatbike op de Karspeldreef in Zuidoost zijn twee mensen gewond geraakt. Beiden zijn met spoed afgevoerd naar het ziekenhuis.

Het ongeluk gebeurde rond 18.00 uur. Hoe de motor en de fatbike in botsing zijn gekomen, is nog niet bekend. Een traumateam heeft ter plaatse hulp verleend. Een woordvoerder van de politie kan niets zeggen over de ernst van de verwondingen, maar vertelt dat het er 'niet best uitzag'. De politie heeft de weg afgesloten en doet uitgebreid onderzoek. 

Getuigen wordt gevraagd zich te melden en iedereen met bruikbare (dashcam)beelden kan contact opnemen met de politie.

Aanstaande woensdag debatteert de Amsterdamse gemeenteraad over het mogelijke referendum in de stad om Israël te boycotten. Een mogelijke Amsterdamse stembusgang over een boycot zorgt in de oppositie voor verdeeldheid. "In beginsel zijn wij groot voorstander van referenda, alleen gaat dit referendum over iets waar wij als stad niet over gaan", zegt Sytze Rijpkema, fractievoorzitter van Ja21 in AT5's Park Politiek.

In de uitzending spreken drie fractievoorzitters (naast Rijpkema ook Tofik Dibi (Bij1) en Anke Bakker (Partij voor de Dieren) over hoe zij hun rol in de oppositie gaan zien. Want PRO en D66 praten op dit moment inhoudelijk over een voortzetting van dezelfde coalitie. Dit drietal staat daarin voorlopig dus buitenspel.

Ook gaat het over het aanstaande debat over een mogelijk referendum in de stad om maatregelen te nemen tegen Israël. Een onafhankelijke adviescommissie zei vorige week dat deze stembusgang er niet kan komen. Buitenlands beleid zou buiten de bevoegdheden van de gemeenteraad vallen. De gemeenteraad mag daarover wel standpunten innemen en debatteren, maar geen concrete maatregelen nemen, aldus de commissie. 

Maar Tofik Dibi vindt dat dit geen buitenlandbeleid is. "Het gaat ook over inkoopbeleid van de gemeente. Ontzettend veel bedrijven en instellingen in Amsterdam doen zaken met de staat Israël. Dit is geen boycot van het Israëlische volk, maar van de staat. Waarom? Kijk hoeveel doden er in Libanon zijn gevallen deze week. Kijk hoe ze de wereld compleet naar de gallemiezen helpen. De Palestijnen hebben nog steeds met geweld te maken. Alle middelen die wij kunnen gebruiken in de stad moeten we inzetten."

Sytze Rijpkema van JA21 denkt daar anders over. "In beginsel zijn wij groot voorstander van referenda. Alleen gaat dit referendum gaat over iets waar wij als stad niet over gaan. Met inkopen moet je volgens de Europese regels dat ook via een Tender doen. Iedereen moet zich kunnen inschrijven, dat is dus een verplichting. Wij kunnen niet uitsluiten vanuit Amsterdam, dat heeft de onafhankelijke commissie ook in het advies gezet."

JA21 volgt het advies van de commissie. "Ook om te voorkomen dat als de stad straks zegt een boycot te willen wij het niet kunnen uitvoeren, dan verlies je ook een stukje vertrouwen."

Twijfels

Anke Bakker van Partij voor de Dieren heeft twijfels over het advies van de commissie. "Wij gaan over ons eigen inkoopbeleid. Ik zie in het voorstel eisen staan die heel concreet zijn, Amsterdamse maatregelen waar wij als gemeenteraad bevoegd zijn om die te nemen. Ik heb sterke twijfels bij de argumentatie van de adviescommissie. Dat is wel jammer, want ik hecht er veel waarde aan. Het maakt het heel lastig. Ik ga woensdag kritische vragen stellen. Wat ons betreft staat het niks in de weg om dit referendum door te laten gaan."

En: "Ik wil ook gezegd hebben: het had nooit zover hoeven te komen. Ik vind het heel jammer dat dit verzoek is ingediend, want er lag gewoon een prachtig voorstel om werk te gaan maken van maatregelen tegen Israël."

Dibi vult aan: "Veel Amsterdammers willen dit ook. Er is geen land binnen Europa wat zoveel geld geeft aan Israël als Nederland. Dat geld kunnen wij gebruiken voor een hele hoop andere dingen voor onze mensen hier."

"Er is veel draagvlak voor, ook in de gemeenteraad", zegt Bakker tot slot. "Het voorstel is nu on hold gezet. Ik zou zeggen: laat het niet zover komen en laten we als raad ervoor zorgen dat we zelf nog beslissen tot deze punten."

Aanstaande woensdag is het debat over een mogelijk referendum in de gemeenteraad. 

Bekijk hierboven de hele uitzending van Park Politiek, waarin de fractievoorzitters ook vertellen hoe zij tegen de onderhandelingen van PRO en D66 aankijken en hoe de eerste 10 dagen van de nieuwe raad zijn geweest.

De rechter heeft tbs met voorwaarden opgelegd aan een 27-jarige man die afgelopen zomer twee coffeeshopmedewerkers aanviel met een afgebroken fietsstandaard. Hij stak en sloeg één van deze medewerkers achttien keer tegen het hoofd en in de nek. De rechtbank noemt het een wonder dat de coffeeshopmedewerker het heeft overleefd. 

De mishandeling gebeurde bij een coffeeshop aan de Kloveniersburgwal in het centrum op 21 augustus vorig jaar. De verdachte ging daar op klaarlichte dag naar binnen met de afgebroken fietsstandaard en sloeg de ene medewerker met kracht en snel achter elkaar in de nek. Daarnaast duwde hij een andere medewerker hard in de rug, waardoor die ten val kwam.

De rechter stelt dat de 27-jarige man met de aanval probeerde de medewerker te doden. Ondanks dat hij strafbare feiten heeft gepleegd, hoeft hij niet de cel in. Uit onderzoek is naar voren gekomen dat hij lijdt aan een psychotische stoornis. Op het moment van de aanval was hij volgens de rechter volledig ontoerekeningsvatbaar. Hij had last van 'paranoïde wanen en akoestische hallucinaties'.

Bij tbs met voorwaarden moet hij verplicht in behandeling, maar wordt hij niet gedwongen opgenomen. Deze behandeling kan maximaal negen jaar duren. 

De 39-jarige partner van de dode vrouw aan de Koninginneweg in Zuid wordt verdacht van moord dan wel doodslag op de vrouw. Dat laat het Openbaar Ministerie zojuist weten. Het is nog steeds niet duidelijk hoe het slachtoffer is overleden. De man blijft in ieder geval twee weken langer vastzitten. Het Openbaar Ministerie kan niet ingaan op verdere vragen, omdat de verdachte nog steeds in beperkingen zit. Dat houdt in dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat.

De overleden vrouw werd twee weken geleden gevonden in haar huis aan de Koninginneweg. Er zijn volgens de politie 'sterke aanwijzingen' dat ze slachtoffer is van een misdrijf. En dat haar partner Clen V. daar iets mee te maken zou hebben.

Vandaag is de 39-jarige verdachte gehoord door de rechter-commissaris en die heeft bepaald dat hij nog zeker twee weken in voorarrest moet blijven. Het slachtoffer had een kind met V. en woonde samen met hem in de woning. 

TikTok-account publiceert foto's van slachtoffer

De familie van de overleden vrouw laat weten opgelucht te zijn na de aanhouding. Maar is boven alles 'intens verdrietig en aangeslagen'. Via Namens de Familie - een organisatie die nabestaanden bijstaat als er veel media-aandacht is voor een zaak - laten zij weten vele steunbetuigingen te hebben gehad.

Sinds de aanhouding wordt op sociale media informatie gedeeld over de verdachte. Daarnaast worden er foto's verspreid van het slachtoffer en het kindje. 

Een woordvoerder laat aan NH en AT5 weten dat de organisatie een TikTok-account over 'crime nieuws' heeft verzocht om beelden van de overleden vrouw te anonimiseren. "We doen een beroep op hun medewerking haar privacy te beschermen, ook na haar overlijden."

Het account heeft de foto's nog niet verwijderd of haar onherkenbaar gemaakt. Mogelijk volgen er dan ook juridische stappen, aldus Namens de Familie. Het Openbaar Ministerie laat weten het heel vervelend voor de familie van het slachtoffer te vinden dat er beelden van haar en hun kind gedeeld worden op social media. "Er komt nu veel op hen af wat zij moeten verwerken. Het is fijn dat Namens de Familie hen bijstaat, zodat zij zich op het verlies van geliefde kunnen richten. Wij kunnen nu nog niet zeggen of dit schadelijk kan zijn voor het strafproces", aldus een woordvoerder.

Collega vermoord in Nieuw-Vennep

Kort na de vondst in Zuid werd een directe collega van het Amsterdamse slachtoffer, een 59-jarige vrouw uit Nieuw-Vennep, om het leven gebracht bij het station in haar woonplaats.

In die zaak is een 39-jarige man aangehouden. Hij heeft de Italiaanse nationaliteit en bronnen rondom het onderzoek melden dat hij werkzaam was bij een uitzendbureau en woonde in de buurt van de plaats delict. 

De politie deed uitgebreid onderzoek. En heeft geen aanwijzingen kunnen vinden dat er enige link is tussen de dood van de twee collega's. De verdachte zou het slachtoffer in Nieuw-Vennep willekeurig hebben gemaakt. En wordt verdacht van doodslag. 

Binnen ABN Amro leeft veel ongeloof en verdriet. "Het waren twee zeer geliefde collega's", aldus een woordvoerder eerder. "Het is een enorme schok en verschrikkelijk. Wij doen ons best om alle steun te bieden aan de mensen die nauw met hen samenwerkten."

Clen V. zit nog in beperkingen. Dat houdt in dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat. Over twee weken wordt opnieuw gekeken of hij langer vast blijft voor de dood van de Amsterdamse vrouw. 

Er komt weer een grote wegafsluiting aan voor het project Zuidasdok. Vanaf vrijdagavond 10 april tot maandagochtend 13 april zijn de A10 Zuid en de A10 Oost tussen knooppunt De Nieuwe Meer en Watergraafsmeer in beide richtingen dicht. Ook de A4 richting Amsterdam is dan afgesloten. En dat is niet alles, ook rijden er geen treinen van en naar station Zuid. Kortom, een hele zware afsluiting vertelt verkeersmanager Jaap Buitink  in Het Verkeer.

Komend weekend wordt er op meerdere plekken gewerkt voor het project Zuidasdok, waarbij de A10 Zuid wordt verbreed en station Zuid wordt vernieuwd. Dit gaat veel impact hebben op het verkeer. ''Automobilisten moeten rekening houden met dertig tot zestig minuten extra reistijd'', legt Buitink uit.

Schinkelbrug

De Schinkelbrug, waar A10 Zuid overheen loopt, wordt de komende jaren uitgebreid van vijf naar acht bruggen. ''Dit weekend gaan we de liggers plaatsen voor de nieuwe brug'', legt omgevingsmanager Arco Bouwmeester uit. In totaal 28 stuks. ''Om ze veilig te kunnen hijsen is het noodzakelijk dat we de weg afsluiten'', aldus Bouwmeester.

Station Zuid

Niet alleen A10 Zuid wordt verbreed. Ook station Zuid wordt vernieuwd. En ook hier zal komend weekend worden gewerkt. ''We gaan de bestaande kappen boven de treinperrons verwijderen'', vertelt omgevingsmanager Luc Keller. Om dit voor elkaar te krijgen worden er drie grote hijskranen op A10 Zuid geplaatst. 

Voor treinreizigers betekent dit dat er komend weekend geen treinen van en naar station Zuid rijden. De metro's blijven wel gewoon rijden. 

Wegafsluitingen

Van vrijdagavond 10 april 22.00 uur tot maandagochtend 13 april 05.00 uur zijn de A10 Zuid en de A10 Oost tussen knooppunt De Nieuwe Meer en Watergraafsmeer in beide richtingen dicht. Ook de A4 richting Amsterdam is dicht.

''Dit is een hele zware afsluiting'', vertelt Buitink. ''Het belangrijkste advies is: pak een ander vervoermiddel zoals de metro of de fiets. En als je wel met de auto gaat, ga heel goed voorbereid op reis.''

Na dit weekend is het niet gedaan met de hinder. Er komen nog meer afsluitingen aan op de A10 Zuid en de A4 voor het project Zuidasdok. Kijk hier voor meer informatie.