De gemeente Amsterdam schenkt 500.000 euro aan de Oekraïense hoofdstad Kyiv voor het herstel van de energievoorziening. Het stadsbestuur reageert daarmee op een verzoek van burgemeester Klitsjko van Kyiv om solidariteit met zijn stad te tonen.

De inwoners van Oekraïne lijden zwaar onder de Russische bombardementen. Met name Kyiv was de afgelopen maanden vaak doelwit. De Oekraïense minister Sjmyhal van Energie zei begin deze maand dat honderdduizenden gezinnen in het land zonder verwarming zitten.

Burgemeester Halsema schrijft Klitsjko dat het stadbestuur zich realiseert dat de bevolking van Oekraïne al vier jaar lijdt, mede om de vrijheid van alle Europeanen te beschermen. "Op deze tragische dag waarop we de Russische invasie van Oekraïne herdenken, wil ik u meedelen dat de stad Amsterdam 500.000 euro heeft uitgetrokken om te helpen bij het herstel van de energievoorziening."

Het geld zal via de Vereniging van Nederlandse Gemeenten aan Kyiv worden overgemaakt.

De directeur van het Louvre in Parijs heeft ontslag genomen. Directeur Laurence des Cars lag onder vuur sinds het grootste en belangrijkste Franse museum het toneel was van een spectaculaire juwelenroof.

President Macron heeft haar ontslag aanvaard. Hij prijst dat ze haar verantwoordelijkheid neemt "in een tijd dat 's werelds grootste museum rust en een krachtige nieuwe impuls nodig heeft om grote projecten uit te voeren, zoals verbetering van de beveiliging".

Des Cars was er vier jaar museumdirecteur. Macron heeft haar een nieuwe baan aangeboden. Zij zou samenwerking tussen de belangrijkste Franse musea moeten verbeteren. Het is niet bekend of ze dit aanbod heeft aanvaard.

Niet op orde

Op zondag 19 oktober vorig jaar drongen inbrekers met hulp van een door hen meegebrachte verhuislift de eerste verdieping van het museum binnen. Ze gingen er een paar minuten later vandoor met medeneming van Franse kroonjuwelen. De waarde daarvan wordt op 88 miljoen euro geschat. Er is een aantal verdachten aangehouden, maar de juwelen zijn spoorloos.

Vrijwel direct na de kunstroof bleek dat de beveiliging van het Louvre niet op orde was. Des Cars bood haar ontslag aan, maar Macron wees dat af. Zij zou op dat moment niet gemist kunnen worden. Het is niet bekend waarom hij haar nu wel laat gaan.

Het Louvre kwam daarna vaker negatief in het nieuws. In december gingen medewerkers in staking uit onvrede over de werkomstandigheden en hun salaris.

Meer slechte publiciteit

In november verhoogde het museum de toegangsprijs voor niet-Europese bezoekers. Die moesten vanaf 14 januari 10 euro meer voor een bezoek betalen dan bezoekers uit de Europese Unie.

In december kwam aan het licht dat door een lekkage honderden boeken op de afdeling Egyptische Oudheid waterschade hadden opgelopen.

Vorige maand arresteerde de politie negen mensen vanwege fraude met tickets voor het Louvre. Chinese gidsen leidden groepen Chinezen rond met eerder gebruikte tickets. Medewerkers van het museum werden cash betaald om de ticketcontroles te omzeilen. Het Louvre zou voor 10 miljoen euro zijn benadeeld.

De legendarische razende Radio Rijnmondreporter Jack Kerklaan (65) is dood.

De verslaggever was wereldberoemd in Rotterdam en omstreken doordat hij live op de radio de ene na de andere onnavolgbare uitspraak deed. Hij overleed aan de gevolgen van prostaatkanker, meldt Rijnmond.

Kerklaan hoorde met zijn platte Rotterdamse tongval zo bij Radio Rijnmond dat veel mensen dachten dat hij er altijd al had gewerkt. Maar de Schiedammer begon ooit als verslaggever bij de VARA, gewoon in Hilversum.

Het was toenmalig hoofdredacteur Nico Haasbroek die hem in 1983 naar Rotterdam haalde. De twee waren het over een ding eens: de toen nog nieuwe regionale omroep moest vooral niet klakkeloos kopiëren wat er in het Gooi werd gedaan. Het moest rauwer, Rotterdamser. En met meer humor.

Op de motor

Radio was in die tijd nog hét medium. De televisie zond weinig live uit, de krant was de avond tevoren al 'gesloten'. Dus kon Kerklaan snel zijn, zeker op de motor, waarmee hij vliegensvlug door het stadsverkeer manoeuvreerde.

Kerklaan was niet alleen snel. Taal was het speelgoed, waarmee hij zich eindeloos kon vermaken. In de ogen van Jacobus Ferdinandus Kerklaan (JFK) moest je altijd "oppassen met uitkijken". Zaken waren soms 'helemaal uit de klauwen geëscaleerd'.

Geven konijnen licht?

"Ieder gesprek op de radio droeg zijn stempel", memoreert collega Paul Verspeek. "Zoals bij de grote brand bij een chemisch opslagbedrijf in de Rotterdamse haven in 1996. In het gortdroge rapport dat later over de brand verscheen, stond ook een kritische kanttekening. Een verslaggever had bij de bewoners geïnformeerd naar de gevolgen van de brand. Met de vraag "of de konijnen al licht gaven". Dat was Jack geweest."

Volgens JFK lag het nieuws op straat. Dus daar was hij te vinden. Soms bracht hij het nieuws zelf. Zo hoorden bewoners van de Rotterdamse wijk Heijplaat begin jaren negentig van hém en niet van bestuurders dat hun huizen niet gesloopt zouden worden. Live op de radio.

Kerklaan maakte er daarbij geen geheim van wat hij van bestuurders dacht, "Als ik een bestuurder wil horen met een mening bel ik wel een taxi", noteerde JFK in zijn notitieboekje.

Klopt geen snars van

Kerklaan was ook niet te beroerd om (technische) fouten van collega's te herstellen. Zo meldde Rijnmond ver voordat Jules Deelder echt doodging (in 2019) al een keertje abusievelijk dat hij zou zijn overleden. "Klopt geen snars van", reageerde Kerklaan. "Ik heb Jules gisteravond nog springlevend gezien."

Met de mobiele radiozender om de schouder toog Kerklaan naar het huis van Deelder. "Jules, ben je dood?", riep hij een paar keer door de brievenbus. Het duurde even, maar toen kwam het antwoord. ""Ik ben niet dood", schreeuwde Deelder live en duidelijk hoorbaar op de radio. "Flikker op, man!"

Ruim twee jaar geleden meldde Rijnmond dat Kerklaan uitgezaaide prostaatkanker had. De oncoloog gaf hem nog vijf jaar. Op medelijden zat hij niet te wachten. "Het leven is net een schaal met bitterballen," zei hij. "Op het laatst blijft er altijd eentje steenkoud liggen."

De Volvofabriek op een steenworp afstand van Gothenburg ligt verstopt in dichte mist en een dun laagje sneeuw als we aankomen. Binnen werken honderden robots en 6500 werknemers in drie ploegendiensten aan verschillende modellen. De fabriek produceert zowel volledig elektrische als hybride modellen.

Ook hier bevatten de meeste auto's nog traditioneel staal, gemaakt met kolen en ijzererts. Maar in een tot voor kort geheim hoekje van de fabriek staat het eerste model dat grotendeels gemaakt wordt met groen staal - staal dat dankzij innovatieve technieken wordt geproduceerd met veel minder CO2-uitstoot en waarvoor bijvoorbeeld geen kolen worden gestookt.

Komende maand start de massaproductie van de volledig elektrische EX60, met groen staal afkomstig van de SSAB-staalfabriek in Borlänge. Dat bedrijf loopt voorop in Europa en maakt ook al groen staal met waterstof in Lulea, in het noorden van Zweden. "We gebruiken 90 procent gerecycled staal in de onderdelen van de auto waardoor de CO2-voetafdruk met 70 procent wordt verlaagd," vertelt Vanessa Butani, hoofd verduurzaming bij Volvo.

In Zweden wachten ze niet op een regeling van de Europese Commissie, waarmee autofabrikanten mogelijk verplicht worden om een bepaald percentage groen staal op te nemen in hun auto's. "Wij willen CO2-neutraal en circulair zijn in 2040," zegt Butani. Niet alleen vanwege het klimaat maar ook om zakelijke redenen. "Onze klanten willen dat we vooroplopen als het gaat om duurzaamheid."

Toch heeft ook Volvo zich aangepast aan de werkelijkheid dat de volledige elektrificatie van het wagenpark langer duurt dan verwacht. Ook in Zweden worden voorlopig toch nog hybride benzineauto's gemaakt.

Onze verslaggever nam een kijkje in de Volvo-fabriek in Gothenburg:

Een verplicht percentage Europees groen staal voor de auto-industrie dient volgens de voorstanders twee belangrijke doelen. De auto-industrie verduurzaamt en de staalindustrie krijgt een afnamegarantie als ze overgaan op groen staal.

De hoge kosten en de beperkte beschikbaarheid van waterstof remmen de overgang naar duurzaam staal in veel landen in Europa af. Zelfs in landen waar de overheid al steun heeft toegezegd durven bedrijven het niet aan.

In Nederland heeft het vorige kabinet een principe-overeenkomt gesloten met Tata Steel, maar het nieuwe kabinet moet nog een definitieve klap geven op de twee miljard overheidssubsidie voor de fabriek in IJmuiden.

Waar het eerder zeker leek dat er een Europese groenstaalverplichting voor de auto-industrie zou komen, slaat nu de twijfel toe. Dat komt door een stevige lobby van de Duitse auto-industrie, die bang is dat auto's hierdoor te duur worden.

De plannen zijn uitgesteld en achter de schermen vechten voor- en tegenstanders elkaar de tent uit. Wereldwijd neemt de wil af om klimaatmaatregelen door te zetten en regels op te leggen voor verduurzaming.

In Gothenburg zijn ze niet bang voor hogere kosten. Het prijsverschil in het nieuwe model is marginaal en wordt niet opgelegd aan de klant, zegt Volvo. "Het is belangrijk dat we laten zien dat we deze kant op moeten," zegt Butani. "De Europese Commissie kan duidelijk maken dat we naar CO2-neutraal moeten."

Ondertussen hopen ze in Zweden dat het nieuwe model met groen staal een trend zet. "We stoppen het in deze auto dus als de industrie het beschikbaar maakt zijn wij klaar om het te gebruiken."

De Brabantse stad Grave, in gemeente Land van Cuijk, is dit jaar het decor van de landelijke intocht van Sint Nicolaas. Hij en zijn pieten zetten op 14 november voet aan wal in de vestingstad, meldt omroep NTR.

Burgemeester Moorman van Land van Cuijk noemt het bezoek van de Sint een grote eer. "We gaan zorgen voor een warm welkom en iedereen laten zien hoe mooi Grave is." De landelijke intocht was vorig jaar op Texel.

Fles opgevist

Eerder deze week werd er in een video al op gehint dat de goedheiligman misschien naar Grave zou komen. De burgemeester had een fles met een brief erin uit de Maas gevist: dat bleek de fles te zijn die Sinterklaas vorig jaar van de boot had gegooid op Texel. De volgende intocht zou zijn waar die fles zou aanspoelen.

Het is de eerste keer sinds 2000 dat een Brabantse gemeente is uitgekozen als locatie voor de landelijke intocht. Op 14 november is vanaf 12.00 uur op NPO Zapp (NPO 3) live te zien hoe de stoomboot aankomt. Eerder die week begint de NTR met de uitzendingen van Het Sinterklaasjournaal. Merel Westrik presenteert opnieuw zowel het journaal als de intocht.

Een 32-jarige man uit Haarlem is veroordeeld tot drie jaar cel en tbs voor het seksueel misbruik van acht minderjarige slachtoffers en het verspreiden van kinderporno. Dat is hetzelfde als het Openbaar Ministerie had geëist.

Dat het misbruik online plaatsvond maakt de daden niet minder erg, oordeelde de rechtbank.

De man, Jeffrey van den B., werd verdacht van veertien strafbare feiten, waarbij acht slachtoffers tussen de 12 en 16 jaar oud betrokken waren, meldt NH Nieuws. Het ging om kinderen uit Noord-Brabant en Drenthe.

Van den B. benaderde zijn slachtoffers online, waarbij hij zich voordeed als de zestienjarige 'Alex'. Hij voerde sexchats met hen, stuurde naaktfoto's en zette zijn minderjarige slachtoffers onder druk om ook naaktfoto's van zichzelf te sturen. Ook moesten ze hem foto's en video's sturen van seksuele handelingen.

Nepaccounts

De rechtbank besteedde veel aandacht aan de dreigementen die hij daarbij uitte. Zo dreigde hij bij de meeste slachtoffers dat hij zichzelf pijn zou doen of zich van het leven zou beroven als ze niet meewerkten. Ook benaderde hij zijn slachtoffers met nepaccounts van zogenaamde familieleden of vrienden om ze nog meer onder druk te zetten.

Slachtoffers die het contact verbraken, bedreigde hij in een aantal gevallen met de dood of met het verspreiden van hun naaktbeelden. Dat laatste heeft hij in twee gevallen ook echt gedaan. Bij de man is ook kinderporno aangetroffen.

Enorme angst

De verdachte heeft alleen aan zichzelf gedacht en niet stilgestaan bij het leed dat hij veroorzaakte, stelde de rechtbank. De manier waarop de verdachte zijn slachtoffers bedreigde "heeft enorme angst veroorzaakt, die soms nog steeds aanwezig is". Ook voor gezinsleden van de slachtoffers had zijn handelen ingrijpende gevolgen.

"Ook zonder dat sprake is geweest van fysiek misbruik heeft de verdachte zowel de geestelijke als de lichamelijke integriteit van zijn slachtoffers ernstig geschonden", aldus de rechtbank in het vonnis. "De minderjarige slachtoffers bevonden zich in een kwetsbare fase van hun sociaal-emotionele en seksuele ontwikkeling. Deze ontwikkeling heeft de verdachte ruw verstoord."

Kans op herhaling

Uit psychiatrisch onderzoek van de Haarlemmer blijkt dat hij een lichte verstandelijke beperking, ADHD en een autistische stoornis heeft. Daarom is hij volgens deskundigen verminderd toerekeningsvatbaar. Uit het rapport blijkt verder dat de kans op herhaling groot is.

Mede om die reden veroordeelde de rechtbank Van den B. tot drie jaar celstraf en tbs met voorwaarden. Een van de voorwaarden is dat hij zich na zijn gevangenisstraf in een kliniek laat behandelen zolang dat volgens deskundigen nodig is.

Vijf jaar cel

De veroordeling van de man uit Haarlem staat niet op zich. In januari veroordeelde de rechtbank in Lelystad een 51-jarige Huizenaar tot vijf jaar cel, tbs met voorwaarden en een gedragsbeïnvloedende en vrijheidsbeperkende maatregel.

Hij maakte zich bijna drie jaar lang schuldig aan online seksueel misbruik van in ieder geval veertien minderjarige meisjes. Ook hij had zich voorgedaan als 16-jarige jongen en wist hij via Snapchat het vertrouwen te winnen van verschillende jonge meisjes in de leeftijdscategorie van 7 tot en met 13 jaar.

Roosendaal

En vorige week bekende een 34-jarige man uit Roosendaal dat hij bijna tweehonderd meisjes jarenlang online seksueel heeft afgeperst. Ook hij deed zich volgens het Openbaar Ministerie voor als leeftijdsgenoot, zocht via Snapchat contact met meisjes van onder meer 11 en 13 jaar oud en vroeg ze om seksuele handelingen te verrichten. De zaak tegen die man loopt nog.

De Panamese staat heeft per direct de controle over de haven en haveninstallaties aan de uiteinden van het Panamakanaal overgenomen. Die werden sinds 1997 geëxploiteerd door een Chinees bedrijf.

Vanmorgen meldden zich Panamese ambtenaren bij dat bedrijf, de Panama Ports Company, met de boodschap dat het onmiddellijk al zijn werkzaamheden in de havens moest staken. Zo niet, dan zou strafrechtelijke vervolging worden ingesteld.

De scheepvaart kan ongestoord doorgaan. Het beheer over de havens is voor een periode van achttien maanden overgedragen aan een terminalbedrijf van de Deense containerrederij Maersk. Ondertussen onderzoekt de regering van Panama wie de havens in de toekomst mag exploiteren.

De overname volgt op een uitspraak van het Panamese hooggerechtshof in januari. Dat heeft geoordeeld dat de wet die de exploitatie door het Chinese bedrijf mogelijk maakte in strijd is met de grondwet.

De Panama Ports Company is een dochter van het bedrijf CK Hutchinson uit Hongkong. Het bestuur van Hongkong heeft fel geprotesteerd bij het Panamese consulaat in Hongkong en zal internationale arbitrage inschakelen.

De Hongkongse minister voor Handel en Economische Ontwikkeling wees er in februari op dat CK Hutchinson jarenlang fors in de havens heeft geïnvesteerd en werkgelegenheid heeft geschapen. Voor zover bekend is het bedrijf geen compensatie aangeboden.

Het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken zegt dat het de "wettige rechten en belangen" van CK Hutchinson zal beschermen.

Amerikaans-Chinese rivaliteit

Het Panamakanaal is van groot economisch en strategisch belang, omdat het de Atlantische met de Stille Oceaan verbindt. De Chinese aanwezigheid op deze belangrijke en veel gebruikte doorvaart is de Amerikaanse president Trump een doorn in het oog. Hij gaf zijn ambassadeur in Panama de opdracht om de Chinese invloed daar terug te dringen.

Onderhandelingen over de verkoop van de Chinese concessie aan een Amerikaans-Italiaans consortium liepen vast, omdat de Chinese regering eiste dat ook een Chinees bedrijf deel van dat consortium zou uitmaken.

Iets ten noorden van Harlingen is de politie gistermiddag binnengevallen in een drugsboerderij waar op dat moment volop synthetische drugs werden geproduceerd.

In verband met de zaak zijn negen mensen opgepakt, van wie er in ieder geval twee in het laboratorium aanwezig waren, meldt Omrop Fryslân.

De politie is de boerderij bij Minnertsga op het spoor gekomen "na uitvoerig onderzoek naar de fabricage van synthetische drugs".

Doorzoekingen

Bij de inval was ook de Dienst Speciale Interventies (DSI) aanwezig, een gespecialiseerde, landelijke eenheid die optreedt bij extreem geweld, terrorismedreiging en levensgevaarlijke gijzelingen.

Na de inval in de boerderij waren er meerdere doorzoekingen in enkele woningen en loodsen. Het is niet bekendgemaakt of daarbij de overige zeven verdachten zijn aangehouden, maar er zitten nog vijf mensen vast.

Vernietigd

Welke drugs op het moment van de inval werden geproduceerd is ook niet bekendgemaakt. Alle chemische stoffen uit het lab zijn meegenomen en worden vernietigd.

Zaterdagavond werd in Hoornsterzwaag, dicht bij Heerenveen, ook een drugslab aangetroffen, toen in een schuur. Dat was niet in werking, maar stond wel vol grondstoffen. De politie hield in Hoornsterzwaag een 66-jarige verdachte aan, meldt Omrop Fryslân.

Volgens René Jelsma van de lokale partij Plaatselijk Belang Jubbega-Hoornsterzwaag toont die vondst aan dat de drugsproblematiek op het platteland steeds groter wordt.

Na een jarenlange daling neemt het aantal mensen dat op illegale wijze de oversteek vanuit Nederlandse havens naar het Verenigd Koninkrijk maakt weer toe. De Koninklijke Marechaussee spreekt van een zorgwekkende ontwikkeling.

Bij twee recente uitreiscontroles in Hoek van Holland werden 22 verstekelingen aangetroffen door de marechaussee. Half februari werden zeventien mensen gevonden die zich in een koeltrailer van een vrachtwagen hadden verscholen, zaterdag stuitte de marechaussee op vijf personen die zich verstopt hadden in een caravan. In beide gevallen werden twee verdachten van mensensmokkel aangehouden.

Met deze vondsten staat de teller dit jaar op 25 aangetroffen verstekelingen. In 2021 werden nog 567 mensen ontdekt die illegaal de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk probeerde te maken. Dat aantal daalde in de jaren daarna tot 70 in 2024, het laagste niveau in jaren. In 2025 steeg dat aantal weer naar 107.

'Zeer zorgwekkend'

Die opwaartse trend lijkt zich nu voort te zetten. "We vinden deze ontwikkeling heel opvallend en zeer zorgwekkend", zegt een woordvoerder van de marechaussee.

De toename is volgens hem lastig te verklaren. De marechaussee houdt rekening met een waterbedeffect: wanneer op de ene plek streng wordt gecontroleerd, verplaatsen criminelen hun activiteiten naar een andere locatie.

Achter de pogingen zit volgens de marechaussee vrijwel altijd een smokkelnetwerk. "Zij spelen met mensenlevens voor geld." In de afgelopen twaalf maanden was in Nederland meer dan de helft van de opgepakte verstekelingen Albanees en had ongeveer 10 procent de Iraakse of Turkse nationaliteit.

Levensgevaarlijke oversteek

Bij de recente vondst in de koeltrailer in Hoek van Holland waren zes inzittenden minderjarig. "Het is levensgevaarlijk om zo de oversteek te maken. Zij zaten in een verzegelde koelcel die aanstond", zegt de woordvoerder. "Als wij ze niet hadden gevonden, was het nog maar de vraag of ze levend de overkant hadden gehaald."

In de afgelopen jaren kwamen migranten geregeld om bij smokkelpogingen per vrachtwagen. Zo stierven in 2019 39 Vietnamese migranten in een koeltruck in Engeland.

Nederland is voor illegale migranten vaak geen bestemming, maar vooral een doorreisland. Dat heeft er onder meer mee te maken dat Nederlands voor hen vaak lastiger te leren is dan Engels. "Ook hebben zij in het Verenigd Koninkrijk vaak familie wonen of hopen ze daar werk te vinden."

Fractie van totaal

Uit de meest recente cijfers van de Britse overheid blijkt dat tussen juni 2024 en juni 2025 357 illegale migranten werden opgepakt in de havens. Dat is een fractie van het totaal aantal illegale migranten van bijna 50.000 dat het Verenigd Koninkrijk vorig jaar bereikte. Bijna 90 procent van de illegale migranten kwam er binnen per kleine boot. Alleen al vorige week kwamen op die manier 322 migranten aan in het VK.

Iran heeft op de luchthaven van Teheran onder dwang diplomatieke bagage van een Nederlandse diplomaat ingenomen. Volgens Den Haag is daarmee een fundamentele internationale afspraak geschonden. Nederland heeft de Iraanse ambassadeur ontboden voor uitleg.

Het ministerie van Buitenlandse Zaken bevestigt dat Iran op 28 januari een Nederlandse diplomaat heeft staande gehouden op Imam Khomeini International Airport en diens diplomatieke bagage heeft afgenomen. "Dit is onacceptabel", laat Buitenlandse Zaken weten in een verklaring aan NOS.

Nederland heeft Iran volgens het ministerie de afgelopen weken via diplomatieke kanalen aangesproken op het incident en verzocht om onmiddellijke vrijgave van de diplomatieke zending. Sinds gisteravond zijn via Iraanse media videobeelden van het voorval naar buiten gekomen.

"Met het lekken van deze beelden is van Iraanse kant die stilte doorbroken. Dit betreuren wij en dat geeft voor ons ook aanleiding om de Iraanse ambassadeur vanmiddag te ontbieden op het ministerie", aldus het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Op beelden die door Iraanse staatsmedia zijn uitgezonden, is te zien hoe de bagage wordt opengemaakt:

Iraanse media melden dat op de luchthaven satellietcommunicatieapparatuur zou zijn aangetroffen in de koffer van André van Wiggen, tweede man op de Nederlandse ambassade in Teheran. Volgens die berichten zou de diplomaat bij aankomst hebben geweigerd zijn bagage te laten scannen, waarna die in beslag werd genomen.

Toen de koffer later werd geopend, zouden daarin een draagbare Starlink-satellietmodem, meerdere satelliettelefoons en andere communicatieapparatuur zijn aangetroffen.

'Verhaal feitelijk onjuist'

Volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken is die lezing van de gebeurtenissen onjuist. "Het verhaal dat Iran probeert neer te zetten is feitelijk onjuist. Het is Iran dat zich niet houdt aan de afspraken zoals vastgelegd in het Verdrag van Wenen inzake diplomatiek verkeer."

Het ministerie bevestigt dat het om een Nederlandse diplomaat gaat, maar wil uit privacy-overwegingen niet ingaan op diens identiteit of functie. Ook over de inhoud van de bagage doet het ministerie geen uitspraken. "Dit betrof een diplomatieke zending, beschermd onder het Weens Verdrag inzake diplomatiek verkeer. We kunnen niet verder ingaan op de inhoud van een dergelijke zending."

Diplomatieke bagage

Volgens het Verdrag van Wenen uit 1961 is diplomatieke post in principe onschendbaar en mag deze niet worden geopend of in beslag genomen door de autoriteiten van het gastland. Diplomatieke zendingen zijn bedoeld om ambassades in staat te stellen vertrouwelijk te communiceren en hun werkzaamheden uit te voeren zonder inmenging van de ontvangende staat.

Het verdrag maakt wel onderscheid tussen diplomatieke post en persoonlijke bagage van diplomaten. Persoonlijke bagage kan in uitzonderlijke gevallen worden gecontroleerd, bijvoorbeeld als er ernstige aanwijzingen zijn dat er verboden goederen in zitten.

Oud-diplomaat Nikolaos van Dam, die ruime ervaring heeft in het Midden-Oosten, zegt dat een diplomatieke zending in beginsel niet eenzijdig mag worden geopend. "Alleen wanneer er ernstige aanwijzingen zijn dat de zending niet uitsluitend officiële diplomatieke goederen bevat, mag het ontvangende land verzoeken de zending te laten openen, en dan uitsluitend in aanwezigheid van een vertegenwoordiger van de zendstaat. Als die toestemming wordt geweigerd, kan de zending worden teruggestuurd, maar niet eenzijdig worden geopend."

Volgens Van Dam had het meenemen van communicatieapparatuur op zichzelf niet in strijd hoeven te zijn met de regels. "Voor zover ik kan inschatten had André van Wiggen de betreffende apparatuur mogen meenemen, mits deze bestemd was voor officieel gebruik door de ambassade zelf en niet zou worden doorgegeven aan derden, zoals oppositiegroepen. Diplomatieke faciliteiten mogen niet worden misbruikt voor activiteiten die buiten de normale taken van een diplomatieke missie vallen."

Verbod op satellietapparatuur

Het bezit en gebruik van satellietinternetapparatuur zoals Starlink is in Iran verboden. De autoriteiten zien dergelijke systemen als een risico voor de nationale veiligheid, omdat gebruikers daarmee buiten het door de staat gecontroleerde internet om kunnen communiceren.

Op het gebruik of importeren van niet-toegestane communicatiemiddelen staan gevangenisstraffen en inbeslagname van de apparatuur. Sinds de dodelijke demonstraties in januari hebben veiligheidsdiensten bovendien vaker invallen gedaan om satellietapparatuur op te sporen en in beslag te nemen.

De berichten komen op een moment van verhoogde politieke spanning in Iran. Tegelijkertijd is de VS bezig met een verdere militaire opbouw in de regio, onder meer met extra marineschepen en gevechtsvliegtuigen in en rond de Perzische Golf. Donderdag staan nieuwe gesprekken tussen Amerikaanse en Iraanse vertegenwoordigers gepland, waarbij onder meer regionale veiligheid en nucleaire spanningen op de agenda zouden staan.

Het Openbaar Ministerie eist vijftien jaar cel en tbs in de zaak tegen de man die vorige zomer werd veroordeeld voor het verkrachten en doden van een vrouw. Hij kreeg toen tien jaar cel en tbs opgelegd, maar beide partijen gingen tegen het vonnis in hoger beroep.

De misdaad vond plaats in de zomer van 2022. Het slachtoffer, een 34-jarige vrouw uit Oekraïne, ging voor haar werk als prostituee naar de woning van de toen 37-jarige Sander K. in IJmuiden.

Uber-geschiedenis

Volgens het OM heeft K. het slachtoffer bij hem thuis tegen haar wil vastgebonden aan een fitnessbank. De verdachte heeft haar toen verkracht en vervolgens gewurgd totdat ze dood was.

In de dagen daarna zou hij haar lichaamsdelen hebben afgezaagd en afzonderlijk in plastic hebben verpakt, om zo de kans op ontdekking te verkleinen. De politie vond de lichaamsdelen op de zolder van de man, nadat agenten via de Uber-gegevens van de vrouw hadden ontdekt dat ze bij hem was geweest.

Geen berouw getoond

K. ontkent dat hij de moord heeft gepleegd. Hij zegt dat de vrouw zich vrijwillig door hem liet vastbinden en dat de seks met wederzijds goedvinden plaatsvond. Ze zou tijdens de seks per ongeluk overleden zijn.

"Hij heeft op geen enkel moment berouw getoond of medeleven laten zien", zegt de aanklager over K. Volgens het OM was de verdachte alleen bezig met zijn eigen belang. Hij zou er na het incident aan hebben gedacht om 112 te bellen, "maar uiteindelijk ging hij naar de McDonalds en kocht hij drank van het geld van het slachtoffer".

De Zeeuwse stad Terneuzen krijgt een rechtstreekse busverbinding met Gent in België. De bus gaat elk uur rijden en doet er ruim een half uur over. Dat is zo'n anderhalf tot twee uur sneller dan dat het nu duurt om van Terneuzen met het openbaar vervoer in Gent te komen.

De Zeeuwse gedeputeerde Harry van der Maas heeft de komst van de nieuwe buslijn vandaag officieel bekendgemaakt. Streekvervoerder EBS zal de verbinding vanaf half december verzorgen.

De rechtstreekse bus die elke werkdag tussen de twee steden gaat rijden was een oude wens van zowel de Zeeuwse als de Vlaamse overheid.

Op dit moment rijdt er alleen in het weekend vier keer per dag een rechtstreekse bus tussen Gent en Terneuzen. Ook het commerciële bedrijf Flixbus rijdt een paar keer per week, terwijl de behoefte aan een reguliere verbinding volgens gedeputeerde Van der Maas groot is.

Bruisend nachtleven

Terneuzen is vooral een woon- en werkstad met veel zware industrie; de havenstad aan de Westerschelde staat bekend als centrum voor chemie en internationale logistiek. Gent daarentegen is een levendige stad met een grote middeleeuwse binnenstad, tal van winkels en een bruisend nachtleven.

Van oudsher oriënteren de inwoners van Terneuzen zich vooral op Antwerpen, maar met de nieuwe busverbinding komt Gent veel dichterbij te liggen. Andersom zijn er veel Gentenaren die in Terneuzen of Sas van Gent werken.

Axelse Vlakte

De route en dienstregeling van de busverbinding staan nog niet vast. Daarover lopen nog gesprekken met onder meer havenbedrijf North Sea Port, meldde Omroep Zeeland vorige week al. De provincie Zeeland denkt ook aan 'hubs' bij de Axelse Vlakte en Westdorpe. Daar kunnen automobilisten parkeren en overstappen op de bus.

Het eindpunt van de buslijn in Gent is al wel bekend. Dat is station Gent-Dampoort, net iets ten oosten van het stadscentrum en een goede plek om over te stappen op (internationale) treinen.

De provincie Zeeland investeert zo'n 600.000 tot 700.000 euro in de nieuwe lijn. Ook Vlaanderen legt een bedrag in die orde neer voor de ingebruikname van de buslijn.

De nieuwe importheffing die de Amerikaanse president Trump vrijdag aankondigde, is vandaag ingegaan. Dat betekent dat Amerikanen die goederen uit het buitenland importeren daar 10 procent belasting over moeten betalen.

Zaterdag nog zei Trump dat hij het tarief zou verhogen naar 15 procent, maar daar is vooralsnog van afgezien. Waarom is niet bekend. Anonieme bronnen bij de Amerikaanse regering lieten aan de Financial Times en persbureau Bloomberg News weten dat die verhoging er op een later tijdstip alsnog komt. Over wanneer precies zou nog geen beslissing zijn genomen.

De nieuwe importheffing vervangt de heffingen die Trump in april vorig jaar aankondigde. Die verschilden per land en liepen uiteen van 10 tot 50 procent.

Schoothondjes

Maar het Amerikaanse Hooggerechtshof verklaarde de invoering daarvan vorige week onwettig, omdat die gebaseerd was op een wet waarvan de president alleen in een noodsituatie gebruik kan maken. En daarvan is volgens het hof geen sprake. Trump maakte de zes rechters die hem dwongen de heffingen te schrappen uit voor "gekken" en "schoothondjes van de radicaal-linkse Democraten".

Trump sloeg nog dezelfde dag terug met een beroep op een andere wet. Hij tekende een decreet waarin staat dat over goederen die van elders in de wereld naar de VS worden gehaald een heffing van 10 procent moet worden betaald.

Een belangrijk verschil met heffingen die hij vorig jaar aankondigde, is dat de nieuwe regeling maximaal 150 dagen mag duren. Als Trump de duur van deze regeling wil verlengen, heeft hij toestemming van het Congres nodig. Een ander verschil is dat de heffing onder deze wet maximaal 15 procent mag bedragen.

Waarschuwing

In verband met de uitspraak van het Hooggerechtshof heeft het Europese Parlement gisteren de stemming uitgesteld over het handelsakkoord dat vorig jaar juli met de VS werd gesloten.

Trump waarschuwde gisteren landen die op grond van de oude situatie een handelsakkoord met de VS hadden gesloten. Landen die daaraan tornen krijgen mogelijk met nog hogere heffingen te maken, dreigde hij.

Een aanval van rebellengroep Rapid Support Forces (RSF) heeft aan ten minste 28 burgers in Sudan het leven gekost. Nog eens 39 mensen raakten gewond, onder wie tien vrouwen. Dat meldt de hulporganisatie Sudan Doctors Network op X.

Bij de aanval op het stadje Misteriha in de westelijke provincie Noord-Darfur werd ook het enige medisch centrum in het gebied verwoest. Het personeel dat daar werkte werd aangevallen door de strijders. Eén medisch medewerker is gevangengenomen en wordt sindsdien vermist, aldus de hulporganisatie.

Volgens persbureau AP hadden de RSF-rebellen het met de aanval gemunt op Musa Hilal. Hij is een stamleider en een voormalig leider van de Janjaweed-militie, waarvan de RSF een voortzetting is. Hij heeft openlijk zijn steun uitgesproken voor het Sudanese leger en houdt zich schuil in de stad. Onlangs waren de RSF-rebellen al een grondoffensief begonnen en namen ze de stad in.

Genocidaal geweld

Sudan Doctors Network heeft de aanval scherp veroordeeld. "Burgers zijn gedood, de bevolking is het slachtoffer van terreur en gezondheidszorginstellingen zijn aangevallen. Dit heeft geleid tot een grote vluchtelingenstroom naar nabijgelegen dorpen en nederzettingen, te midden van toch al erbarmelijke humanitaire omstandigheden."

De oorlog in Sudan begon in april 2023 in de hoofdstad Khartoem. Het Sudanese leger raakte toen slaags met de Rapid Support Forces en de strijd heeft zich uitgebreid over het hele land, wat heeft geleid tot een van de grootste humanitaire crises ter wereld. Zo'n twaalf miljoen mensen zijn in eigen land op de vlucht en verstoken van eten en medische zorg.

Bij de oorlog zijn meerdere andere landen betrokken. Zo leveren de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) via buurland Tsjaad wapens, voertuigen en huurlingen aan de RSF, die wordt beschuldigd van genocide en oorlogsmisdaden.

Goudrijke regio

Recentelijk concludeerden mensenrechtenexperts in opdracht van de VN dat er 'tekenen van genocide' zijn bij de inname van de stad Al-Fasher. Naar schatting 6000 mensen zijn toen gedood. Volgens de onderzoekers was het wrede optreden van de RSF "gericht op de fysieke vernietiging" van niet-Arabische etnische groepen.

Nu de RSF de stad Misteriha heeft ingenomen, heeft het rebellenleger bijna heel Darfur in handen. Deze goudrijke regio ligt aan de grens met Tsjaad, vanwaar relatief gemakkelijk wapens kunnen worden aangevoerd.

De gemeente stelt 500.000 euro beschikbaar aan Oekraïne voor het herstel van de energievoorziening in hoofdstad Kiev. Dat meldt burgemeester Halsema, op de dag dat het precies vier jaar geleden is dat Rusland Oekraïne binnenviel. "Amsterdam leeft mee met de Oekraïners daar en hier in onze stad." Intussen hebben vanavond zo'n veertig mensen op het Spui in het centrum stilgestaan bij vier jaar oorlog. 

Halsema ontving op 3 februari een brief van de burgemeester van Kiev, waarin hij vroeg om solidariteit met zijn stad en de bewoners. Kiev werd de afgelopen maanden opnieuw geconfronteerd met Russische aanvallen op de energievoorziening. 

In haar antwoord schrijft Halsema dat de brief haar en de rest van het stadsbestuur diep heeft geraakt. "Het herinnert ons eraan dat de bevolking van Oekraïne al vier jaar lijdt, mede om de vrijheid van alle Europeanen te beschermen." Ze informeert de burgemeester van Kiev vervolgens dat Amsterdam 5 ton beschikbaar stelt. "Kiev is in onze gedachten en harten."

Spui

Het leed van Oekraïners stond ook centraal bij de herdenkingsbijeenkomst op het Spui, die begon om 18.00 uur. Daarbij werd twee minuten stilte gehouden.

Deelnemers droegen borden en spandoeken met daarop onder meer 'stop de oorlog', 'geen bommen, maar bomen', 'oorlog is niet gezond voor kinderen en andere levende wezens', en 'Russische troepen weg uit Oekraïne!'

Een Russische vluchteling deed zijn verhaal. Een Oekraïense vluchteling zou ook spreken, maar kon onverwacht niet komen. "Ik heb alles moeten achterlaten: mijn familie, mijn baan, mijn land. Oorlog verwoest steden en doodt mensen, families verliezen hun geliefden." De Rus pleitte voor een Rusland zonder corruptie, en met een onafhankelijke rechtspraak en eerlijke verkiezingen. 

De oorlog heeft volgens de VN het leven gekost van zeker 15.000 burgers, en waarschijnlijk ligt dit aantal nog een stuk hoger.

De twee minuten stilte werden ingeleid door spreker David Vos:

Een Amsterdamse variant van de Eiffeltoren, een deel van een boorplatform, of toch een nieuw kunstwerk? Sinds kort siert de skyline van Noord een enorm verlicht bouwwerk, maar wat is het nou eigenlijk? Het antwoord op deze vraag blijkt te halen bij Damen Shiprepair, de scheepswerf in Noord.

Het gaat om een schip met een 208 meter hoge kraan. Vooral 's avonds is het schip veelvuldig het onderwerp op sociale media in Noord. Het is 58 meter langer dan het hoogste punt van de stad, de Rembrandttoren. Vanuit Tuindorp Oostzaan verlicht het schip en de kraan bijna de hele wijk.

De ene Noorderling is enthousiast: "Gezellig hoor die lichtjes, net Kerstmis", de ander vindt het 's nacht wel een beetje lastig. "Als ik ga slapen moet ik de luxaflex dichtdoen, anders schijnt het licht recht in mijn ogen."

De kraan staat op het 195 meter lange schip dat windmolens op zee installeert. Bij Damen Shiprepair wordt het schip afgebouwd om windmolens te kunnen vervoeren en te bouwen op zee. "Het is de Windmover, vertelt Rick Lust, die projectleider is van de werkzaamheden. "Het is een installatieschip voor windturbines op de Noordzee."

Duizenden tonnen staal

Het schip heeft ook vier gekartelde staalconstructies van zo'n honderd meter. Rick Lust: "Dat zijn de poten van het schip die worden aangedreven door 24 motoren per poot, zodat het schip stabiel op de zeebodem staat." De kraan kan zo de onderdelen hijsen voor de installatie van de windturbines.

Het duizenden tonnen wegende schip ligt nu 18 meter boven het wateroppervlak vanwege de werkzaamheden. De constructies die hier zijn gebouwd om de windmolen onderdelen op te vervoeren zijn ook niet de lichtste. Deze weegt 170 ton en de grote die komende week op het schip wordt gehesen weegt 270 ton. De kraan tilt overigens met gemak 400 ton staal de lucht in.

Arjen de Vos van dochterbedrijf Niron Staal, dat ook onder Damen valt, legt uit: "Twaalf jaar geleden kwam hier het eerste windturbineschip, dat was veel kleiner, maar door de hoge energievraag zijn de windmolens nu zoveel groter dat het schip ook veel groter moet zijn." De Windmover die er nu ligt kan bijvoorbeeld net door de nieuwe zeesluis in IJmuiden.

Het installatieschip ligt nog tot half maart op de werf; tot die tijd is het 's nachts wat lichter in Noord. Rick Lust: "Dat licht is belangrijk voor de veiligheid. We zijn hier 24/7 aan het werk en het schip ligt nu ook 18 meter boven het wateroppervlak. Dan moet je goed zien waar je loopt. Maar we proberen zoveel mogelijk rekening te houden met de omwonenden."

In De Straten van Amsterdam trekt AT5 de stad in op zoek naar bijzondere verhalen van Amsterdammers uit alle hoeken van de stad. Deze week gaan we terug naar het Buikslotermeerplein.

Het Buikslotermeerplein in Noord is niet moeders mooiste, vraag maar aan sidekick Maps. Zij woont al meer dan dertig jaar aan het plein. In een aflevering tien jaar geleden vertelde ze ons al dat het plein maar niet werd opgeknapt, ondanks vele plannen en beloftes. Tien jaar later is er op het oog niet veel veranderd in het oude Noord, terwijl het nieuwe Noord hard is blijven groeien. Sterker nog, beklaagt Maps: “We zijn al minstens veertien jaar bezig, en het is alleen maar slechter geworden.” Bij Maps thuis spreken we ook over wat er in de afgelopen tien jaar wél is veranderd, in haar liefdesleven bijvoorbeeld... 

Hoewel het Buikslotermeerplein er misschien grauw uitziet, is er toch een heleboel kleur te vinden. We bezoeken de Modestraat, 'artistieke broedplaats' en 'community hang-out' aan het plein, waar nieuw en oud Noord samenkomen. Tim is een import-Amsterdammer die in nieuw Noord woont. In de Modestraat maakt hij zijn ecologische Haute Couture en geeft hij naaicursussen aan buurtbewoners. We bezoeken Tim op zijn werkplek, ‘of hok eigenlijk’, waar Maps een jurk uit mag kiezen. 

In de Modestraat stelt Maps ons ook voor aan een kleurrijk gezelschap: de Rebellenclub. Met de slogan “fuck de geraniums” komen deze eigenzinnige senioren uit Noord samen voor allerlei activiteiten. “Dat je op deze leeftijd nog lekker dingen kan doen, en niet thuis achter de geraniums gaat zitten, fuck de geraniums”, zo vat één van de rebellen de opzet van de groep samen. Deze week knutselen ze een valentijnswens, onder andere voor onze cameraman. Eén van de rebellen is niemand minder dan Amsterdammer van het jaar, dokter Co. Tussen zijn belangrijke werk door komt hij hier om te ontspannen, een goed moment om zijn mederebellen te vragen of hij sinds het winnen van de prijs niet naast zijn schoenen is gaan lopen dus.. 

De aflevering is ook op Youtube te bekijken:

De twee Syrische slachtoffers van de schietpartij in het Piet Wiedijkpark zijn vermoedelijk door willekeur om het leven gekomen. Dat maakten de politie en het Openbaar Ministerie vanochtend bekend.

De jongens (16 en 18) werden in de avond van 1 januari in het park, dat tussen Slotervaart en Osdorp ligt, doodgeschoten. Op 20 januari hield de politie een 25-jarige man aan die ervan verdacht wordt de schutter te zijn geweest. Hij zit op dit moment nog vast.

Beide jongens waren zonder hun ouders vanuit Syrië naar Nederland gevlucht en verbleven bij een opvanglocatie van het Centraal Orgaan Opvang Asielzoekers (COA) aan de Sloterweg. Een derde jongen wist te ontkomen aan het vuurwapengeweld.

'Vermoedelijk geen conflict'

Het mogelijke motief voor de schietpartij was lange tijd onduidelijk. Vandaag laat de politie dus weten dat het waarschijnlijk om willekeur ging. Een woordvoerder zegt tegen AT5 dat uit onderzoek blijkt dat dit van alle scenario's nu de meest waarschijnlijke is. Hij benadrukt dat andere scenario's ook worden onderzocht.

Volgens de politie waren de jongens gewoon op het verkeerde moment op de verkeerde plek. "Terwijl er eigenlijk niet eens een conflict was met iemand of het niet te verwachten was", zegt woordvoerder Wander Wagenaar. "Het kan eigenlijk gewoon iedereen gebeuren, dat is afgrijselijk."

Zoeken naar wapen

Vandaag is de politie weer in het park, omdat er nog gezocht wordt naar het vuurwapen. Vanmiddag liepen er gemaskerde mensen van Defensie met prikstokken en detectors door de bosjes. Daarnaast doorzochten agenten met een sonarboot het water langs het park.

Hoe het kan dat de politie nu, bijna twee maanden na de schietpartij, nog gaat zoeken naar het wapen? Volgens de politiewoordvoerder is daar geen directe aanleiding voor. "We willen het gewoon uitsluiten dat er hier geen wapen ligt. Maar het kan niet zo zijn dat we dit park niet hebben doorzocht, terwijl de dader zich hier mogelijk heeft ontdaan van een wapen."

Naar de aanleiding van de schietpartij was het lange tijd gissen. Politiechef Peter Holla vertelde eind vorige maand in Het Verhoor dat het onderzoek naar de schietpartij een ingewikkelde was. Daarom organiseerde de politie een postercampagne bij verschillende opvanglocaties.

"Wij merken dat het een gesloten gemeenschap is en proberen ze met deze campagne uit te leggen dat ze niet bang hoeven te zijn voor de politie en dat ze vrij zijn hun verhaal te vertellen", aldus Holla.

De politie zegt ook vandaag graag in contact te komen met mensen die meer weten over de schietpartij.

Verdachte

Ondertussen blijft de verdachte voorlopig nog vastzitten. Op 9 februari besloot de raadkamer dat hij nog zeker 90 dagen in bewaring zou worden gesteld.

Rigoureus snijden in het ambtenarenapparaat en soepelere wet- en regelgeving voor ondernemers in de stad. Dat is wat de Libertaire Partij in haar verkiezingsprogramma heeft staan. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen gaat AT5 op de koffie bij lijsttrekkers, met vandaag: Peter van der Helm in zijn tattooshop aan de Prins Hendrikkade. 

Het is de zomer van 2013 als Van der Helm zijn eerste tattooshop in de stad opent. Nu, twaalf jaar later, zegt hij zijn omgeving niet meer te herkennen: "Zelfs de wijkagent wordt nu elke zes maanden verwisseld". De ondernemer, die naar eigen zeggen door toenemende regeldruk vanuit de gemeente meerdere zaken heeft moeten sluiten, pleit voor een drastische verlaging van gemeentelijke belastingen en vooral voor een forse inkrimping van het ambtenarenapparaat. 

In Amsterdam werken momenteel ruim 18.000 ambtenaren in vaste dienst. Volgens Van der Helm kan de gemeente miljarden besparen door het apparaat te verkleinen en taken te schrappen. Tegelijkertijd leven naar schatting zo’n 60.000 Amsterdammers op of onder de armoedegrens. Zij zijn in verschillende mate afhankelijk van gemeentelijke ondersteuning. Op de vraag of deze groep erop achteruitgaat bij stevige bezuinigingen, is Van der Helm duidelijk: "Ik vind dat een hele rare vergelijking. Waar ik het over heb, is dat we geld gaan besparen, dan hebben we meer over voor die mensen. Die ambtenaren moeten eens gaan begrijpen dat ze het geld inpikken van die arme mensen. Dat is er aan de hand."

"Wat mij betreft moeten er gewoon een groot aantal ontslagen vallen. Als ik ondernemersrisico heb, moet er ook maar een ambtenarenrisico zijn." Van der Helm, die zelf ook eens met een kettingzaag op het Binnenhof heeft geposeerd, verwijst daarbij regelmatig naar de Argentijnse president Javier Milei. De markante politicus heeft sinds zijn aantreden fors gesneden in overheidsuitgaven van het Latijns-Amerikaanse land en zelfs complete ministeries opgeheven. Die koers levert hem internationaal zowel lof als kritiek op. Ook in Amsterdam wil de Libertaire Partij het gemeentelijk apparaat drastisch verkleinen en de overheid terugbrengen tot wat zij zien als kerntaken.

Volgens Van der Helm draait het om een fundamentele keuze: een kleinere overheid, minder regels en meer verantwoordelijkheid bij inwoners zelf. "Wij willen mensen zo vrij mogelijk laten zijn in het leven. Dat is de Libertaire Partij."

De politie is op zoek naar de 37-jarige Sophia. Zij wordt sinds vrijdag 20 februari vermist.

De vrouw, die in Den Haag woont, werd die vrijdag nog gezien in het Amstelstation. Ze verliet dat station toen via de hal. 

Sophia droeg een rode jas, donkere broek en vermoedelijk een witte handtas. Ze is rond de 1.70 meter lang, heeft een tenger postuur en lang, donker haar.

"We komen graag in contact met mensen die haar sindsdien hebben gezien of weten waar ze mogelijk verblijft", laat de politie weten. 

Het nieuwe tramspoor dat onder meer naar Strandeiland op IJburg loopt wordt vandaag volop getest. Met een tram wordt de nieuwe route gereden.

Een woordvoerder van het GVB laat weten dat er vandaag drie testritten worden gedaan. De tram is er al één keer helemaal overeen gereden. 

De tram gaat straks rijden op Haveneiland, Centrumeiland en Strandeiland. "Ze checken of de bovenleiding overal goed hangt en ook of de tram overal past en langs kan", laat een omstander weten.

IJburg bestaat inmiddels al uit zes verschillende eilanden. Er worden nog 20.000 woningen voor 50.000 nieuwe bewoners gebouwd. Steigereiland, Rieteiland en Haveneiland zijn bijna af. Centrumeiland, Strandeiland en Buiteneiland zijn nog in ontwikkeling. Begin februari kregen de eerste bewoners van Strandeiland al wel de sleutel.

Vanaf 3 mei kunnen reizigers gebruikmaken van de verlengde IJtram. 

Politie gaat uit van willekeur bij schietpartij waarbij twee Syrische jongens om het leven kwamen. En wat torent er sinds kort boven de skyline van Noord uit? Dat en meer in het AT5 Nieuws van dinsdag 25 februari, gepresenteerd door Lotte Rigter.

Door werkzaamheden rijden er dit weekend geen treinen van en naar station Zuid. Er wordt onder meer gewerkt aan de seinen. 

Prorail raadt reizigers aan om hun reis vooraf te plannen via de reisplanner van de NS en om rekening te houden met extra reistijd. De metro's rijden nog wel van en naar het station.

De seinen worden aangepast om ervoor te zorgen dat treinen vanaf maandag 2 maart zo'n 100 meter westelijker kunnen stoppen. Daarnaast wordt dit weekend gewerkt aan een toekomstige fiets- en voetgangerstunnel, die de Antonio Vivaldistraat gaat verbinden met het Beatrixpark. Die tunnel gaat de Vivaldipassage heten.  

Ajax schrijft zwarte cijfers over de eerste seizoenshelft. De Amsterdamse club heeft een nettowinst van 16,4 miljoen euro behaald door de uitgaande transfers in de zomer. Dat blijkt uit de halfjaarcijfers die vandaag naar buiten zijn gekomen. De nettowinst is in schril contrast met een jaar eerder, toen Ajax nog bijna 16 miljoen euro verlies leed. 

De Amsterdammers verkochten afgelopen zomer onder anderen Jorrel Hato (Chelsea), Brian Brobbey (Sunderland), Borna Sosa (Crystal Palace), Kristian Hlynsson (FC Twente) en Carlos Forbs (Club Brugge). Het resultaat uit transfers kwam daarmee op 43,6 miljoen euro. Dat was in 2024 slechts 5,6 miljoen euro

De kosten zijn ook gestegen met tien procent tot ruim 110 miljoen euro. Volgens Ajax komt dat door hogere salariskosten. Er waren ook financiële tegenvallers, zoals het ontslag van hoofdtrainer John Heitinga in november 2025.

Champions League

Dat Ajax alsnog winst heeft geboekt, komt onder meer door de winst uit transfers (24 miljoen euro), maar ook door de hogere premies die de club voor deelname aan de Champions League krijgt. Vorig jaar deed de club mee in de Europa League en in dat toernooi is veel minder geld te verdienen.  

De kans dat Ajax die Champions League-inkomsten volgend jaar moet missen is groot. De club staat op dit moment vierde in de Eredivisie en moet minimaal tweede worden om zich voor dat toernooi te plaatsen.

In een asielopvang aan de Kabelweg in het Westelijk Havengebied is vannacht een man gestoken. De politie heeft daarna een verdachte aangehouden. 

De hulpdiensten werden rond 1.00 uur gealarmeerd. Er is een ambulance gekomen voor het slachtoffer van de steekpartij. Hij is daarna meegenomen naar het ziekenhuis. 

Een paar weken geleden vond er bij opvang van het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) ook een steekpartij plaats.

De opvang is sinds april 2025 open. Er zijn 600 plekken voor asielzoekers.

Over ongeveer anderhalve maand moet er ook in Gein in Zuidoost betaald worden om te parkeren. Bewoners kunnen daarom al een parkeervergunning aanvragen. Dat geldt ook voor ondernemers. 

Stadsdeel Zuidoost laat via Facebook weten dat de bewoners en ondernemers op het stadsdeelkantoor aan het Anton de Komplein hulp kunnen krijgen bij het aanvragen van de vergunning. Ook zijn er borden met de tekst 'wij helpen u graag' in het stadsdeelkantoor neergezet.

40 euro per halfjaar

Bewoners betalen voor hun eerste parkeervergunning 40 euro per halfjaar en voor een tweede parkeervergunning 100 euro per halfjaar. Voor bedrijven gaat het om 64 euro per halfjaar. Betalen per uur zonder vergunning kost straks 1,72 euro per uur.

De afgelopen jaren werd het betaald parkeren flink uitgebreid in Nieuw-West, Zuidoost en Noord. Gein is een van de laatste gebieden in de stad waar nu nog gratis geparkeerd kan worden. Alleen in delen van het Westelijk Havengebied en Weesp is dat ook zo.

Soms problemen

De invoering van betaald parkeren leidt, ondanks dat de kosten van een vergunning misschien niet hoog lijken, bij bewoners soms wel tot problemen. Zo krijgen bewoners van een nieuwbouwwoning met garage vaak geen vergunning voor de straat en geldt er een maximumaantal aan parkeervergunningen per huishouden, terwijl thuiswonende kinderen soms ook een auto hebben.

Ook is er soms sprake van een waterbedeffect. Dat is nu bijvoorbeeld zo in Landsmeer.

Mirre Yayla Séur is de nieuwe stadstekenaar van Amsterdam. Opvallend genoeg tekent ze niet op papier. In plaats daarvan kiest ze voor brandschilderen op glas, een ambacht dat ze zelf nog volop aan het ontdekken is.

Sinds 2014 kent Amsterdam een jaarlijkse stadstekenaar, geselecteerd door de Commissie voor de Tekeningen. De stadstekenaar heeft de taak om de stad in beelden vast te leggen, zoals een stadsdichter dat met woorden doet. Waar eerdere stadstekenaren vooral bekendstonden om hun werk op papier, wijkt Séur bewust af van die traditie. Ze maakt normaal gesproken grote installaties en sculpturen waarin tekeningen soms een rol spelen, maar meestal als onderdeel van een groter geheel in plaats van als los werk.

Brandschilderen 

In plaats van potlood en papier kiest ze voor brandschilderen op glas, een eeuwenoude techniek waarbij verf in het glas wordt gebakken. Het is een ambacht dat ze nog moet leren. Juist het experiment en de imperfecties maken het voor haar interessant. Door op glas te werken, blijft ze dicht bij haar eigen manier van werken, waarin materiaal en ruimte een belangrijke rol spelen.

Inhoudelijk richt Séur zich op doelloze plekken, de ruimtes tussen gebouwen, vergeten stukken grond en open plekken zonder duidelijke functie. Met haar brandschilderingen wil ze die kwetsbare ruimtes vastleggen voordat ze verdwijnen.

In een fietsenwinkel aan de Kinkerstraat heeft vannacht brand gewoed. Meerdere brandweerwagens moesten uitrukken. 

De brand werd rond 00.50 uur opgemerkt. Er was veel rook te zien en de politie sloot de Kinkerstraat tijdens de bluswerkzaamheden van de brandweer volledig af. 

Voor zover bekend is er niemand gewond geraakt.